Una nueva empresa de colectivos se unirá con una flota especial de colectivos al servicio regular de pasajeros entre las capitales de Corrientes y Resistencia a través del Puente General Manuel Belgrano.
Se trata del El Puente, firma administrada por Flecha Bus, empresa que ya realiza con sus unidades trayectos de larga distancia. "La empresa tiene lista una flota de colectivos para sumarse el recorrido Chaco -Corrientes" se informó.
El servicio, es brindado actualmente por dos empresas TICSA y ATACO. Ambas cuentan para ello con "un amparo judicial" debido a que si bien tuvieron la concesión de la traza el contrato caducó y no se ha llamado a nueva licitación.
El tráfico de pasajeros entre ambas capitales es creciente, todavía más durante el período en que se dictan clases en la Universidad Nacional del Nordeste, cuyas facultades están distribuidas entre Resistencia y Corrientes.
Recién se ha inaugurado una autovía, lo que incrementado todavía más el intercambio de pasajeros.
Las empresas en funciones no dan por sí misma a basto, por lo que también funciona un servicio alternativo, de remises, aún a una tarifa diferenciada.
Pasajeros entrevistados por momarandu.com, reclaman junto a más unidades, la habilitación de un servicio nocturno. Si de colectivos se trata, la unión el contacto entre las dos capitales queda cortado entre las 00,30 y las 5 de la madrugada. Cuando se licitó la traza Chaco-Corrientes además de TICSA, ATACO también fue autorizada para prestar el servicio la empresa COTAP. Pero esta se presentó en quiebra y abandonó la cobertura.
Antes ello Flecha Bus adquirió el pasivo de COTAP, saldó "todas las deudas" y con ello el derecho a sumarse al servicio
Sus unidades, pintadas de color amarillo, circularán bajo el nombre de "El Puente"
Fuente: Momarandu.com
1 comentario:
flecha bus nunca se hizo cargo de la deuda de cotap es una mentira.nosotros los empleados estamos esperando que nos paguen todo lo que nos deben,"no mientan a la gente",si ellos se hubiesen hecho cargo de la empresa cotap estarian situados en resistencia chaco y no en corrientes como estan ahora,a causa de no querer pagar a ninguno de sus empleados que se les debe como indemnizacion.
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