10/05/2010 Se cumplen hoy 37 años de la inauguración del puente General Manuel Belgrano que une las provincias de Chaco y Corrientes, un viaducto que dio un impulso inusitado a la región a través del comercio no sólo entre las provincias argentinas sino también con Brasil y Paraguay.
Fue el primer puente argentino en sortear el río Paraná, y su construcción, que comenzó en 1968, rompió el virtual aislamiento en el que se encontraba la Mesopotamia. Su inauguración se realizó el 10 de mayo de 1973 con la presencia del entonces presidente de facto general Alejandro Agustín Lanusse y los mandatarios de Chaco y de Corrientes y los electos para asumir el 25 de mayo, Deolindo Felipe Bittel de nuestra provincia y Julio Romero de la vecina orilla.
El puente tuvo un alto impacto en las economías de las regiones, potenció a la ciudad de Resistencia como nudo de comunicaciones del nordeste argentino y vinculó en forma efectiva las provincias de la Mesopotamia argentina. Es asimismo una atracción turística, debido a sus dimensiones e ingeniería. También posibilitó el viaducto una interacción mucho más fluida entre el Gran Resistencia y el Gran Corrientes, permitiendo que numerosos grupos de trabajadores y estudiantes vivan en una provincia y tengan sus actividades diarias en la otra. Según algunos autores esto convierte a Resistencia - Corrientes en un espacio urbano integrado de alrededor de 700.000 habitantes que hoy se incrementó casi al millón, conformando lo que sería la sexta metrópoli de la Argentina, o la séptima si se considera idéntica situación a la dupla Gran Santa Fe - Gran Paraná.
Desde mediados de los años 1990 el tráfico es superior a lo aconsejable, por lo que las fuerzas vivas de la región, como en aquella oportunidad, trabajan por la construcción de un puente ferrovial para descongestionar el tráfico debido a que es en un punto neurálgico en la unión de los océanos Atlántico y Pacífico.
fuente:DiarioNorte.com
No hay comentarios:
Publicar un comentario