El proyecto demorado desde hace varios años, sería licitado en los próximos meses, anunció el jefe del distrito de Vialidad Nacional, Aníbal Godoy.
Explicó que la iniciativa consiste en un sistema fijo, no con flotante porque éstos necesitan un mantenimiento especial y además con ese tipo de defensa, igual se soportaron impactos de barcazas. Tal sistema fijo es similar al del puente Rosario-Victoria, con pilotes de amplio grosor y hasta 40 metros de profundidad.El funcionario argumentó que las colisiones contra la estructura del puente no cesan, y además es un requerimiento de las autoridades nacionales que se mejore la seguridad en pasos viales de importancia.Aclaró que el puente Manuel Belgrano está considerado como seguro, y las últimas inspecciones oficiales realizadas no encontraron falla alguna ni debilidad en su estructura.
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