Estado del Puente

Jornada complicada para el regreso a casa en el puente Manuel Belgrano

2012-01-09T08:08:00.000-03:00

Ayer el retorno tanto de correntinos que fueron a Chaco, como de chaqueños que se cruzan a Corrientes, fue un poco trastornado para quienes utilizan el único medio que conecta a las dos provincias, el puente General Manuel Belgrano. Pasadas las 18 un accidente en cadena en medio del viaducto generó que de ambos lados se vean largas filas de autos, colectivos, camiones y otros móviles que intentaban pasar. “Hubo un accidente de tránsito en cadena cerca de las 18 aproximadamente donde varios autos colisionaron pero no se registró ningún herido”, indicaron a época desde el peaje ubicado en el puente a cargo de la empresa Caminos del Paraná. A esto se sumó que varios vehículos quedaron varados en medio del puente, al parecer por problemas técnicos y mecánicos. “Nuevamente, estas largas filas y los problemas imprevistos muestran la necesidad de otra vía de comunicación intensamente pedida por correntinos como chaqueños”, acotaban por lo bajo algunos de los que -sin quererlo -quedaron en medio del imprevisto corte y en uno de los horarios pico para el paso de vehículos. Por el lapso de tres horas el tránsito se vio colapsado y sólo caras de mal humor y cansancio se registraban en un trayecto de más de diez cuadras por la banda del medio de la avenida 3 de Abril. La inmensa fila de rodados se extendía hasta después de la intersección de la citada avenida y la calle Santa Fe.

Fuente: DiarioEpoca

Aumento en el precio del boleto de colectivo

2011-12-27T12:49:00.001-03:00

El transporte de colectivo interprovincial del Chaco-Corrientes cuesta 50 centavos más a raíz de la aplicación del aumento realizado por las empresas. De esta manera, el valor del boleto llegó a 3 pesos, según señalaron en una de las firmas. Desde las empresas transportistas señalaron que la suba se debe al encarecimiento del precio de los combustibles e insumos empleados en los móviles.

A las 9 podrían cortar el puente

2011-12-21T08:47:00.001-03:00

El Secretario General de UATRE (Chaco), José Antonio Voytenco, indicó en contacto con Sudamericana que se concentran en la zona de la Rotonda de la Provincia vecina. En este sentido resaltó que decidirán en asamblea si cortan la circulación en la zona del Puente. Si así lo deciden el corte se llevaría adelante a partir de las 9 y se concentrarían hasta las 14. Cabe destacar que la medida se lleva adelante en reclamo a la homologación del incremento salarial acordado con las cuatro cámaras empresariales para el peón rural. Si deciden llevar la medida adelante lo harán con la modalidad de cortar 10 minutos y levantar una hora para la circulación. Fuente: Radio Sudamericana

Nuevas tarifas para el peaje

2011-12-02T07:47:00.001-03:00

Según precisaron desde el gremio que representa a los trabajadores del peaje (UECARA), las tarifas del corredor vial Nº 6 aumentarán desde el primer minuto del domingo, conforme a lo aprobado a nivel nacional por el OCCOVI.

Especificaron que la variación sólo será en las categorías 1 y 2. De esta manera en la estación del Puente General Belgrano esas categorías irán en el caso de la 1 (de 1,20 irá a 1,50 pesos) y la 2 (de 2,40 a 3 pesos).

A partir del lunes podrían cambiar las tarifas del Peaje

2011-12-01T10:09:00.001-03:00

En la estación del puente interprovincial General Manuel Belgrano los valores actuales son: categoría 1: $1,20; 2, $2,40; 3, $2,10; 4, $2,80, 5 $3,40. Según el Órgano de Control de Concesiones Viales la suba del orden sería del 25% aproximadamente.

Las estaciones de peaje del Corredor Vial Nº6 (en Corrientes: Riachuelo, Ituzaingó y puente interprovincial; en Misiones: Victoria y Santa Ana; en Chaco: Makallé) regenteadas por la empresa “Caminos del Paraná” tendrían todo listo para variar sus tarifas el día 5 de diciembre.

Es así que, según indicaron fuentes del sector, hoy el Órgano de Control de Concesiones Viales (OCCOVI) determinaría si aprueba la suba del orden del 25% (aproximadamente) en las tarifas de peaje de ese corredor.

Vale recordar que los importes se mantienen congelados desde hace más de 10 años, en razón de acuerdos establecidos con el Ministerio de Planificación Federal.

Es de destacar que desde ese entonces se dieron cambios en las concesionarias: primero fue Vicov, luego Encovial y ahora Caminos del Paraná, pero siempre los valores se mantuvieron estables

Corte parcial

2011-11-25T12:01:00.002-03:00

Vecinos del Barrio Villa Facundo de Resistencia iniciaron esta mañana un corte de ruta en el ingreso al Puente General Manuel Belgrano, según informó a NORTE personal de Gendarmería Nacional. El corte es parcial ya que en intervalos indefinidos de tiempo se permite el paso de automóviles.

Los vecinos del Barrio Villa Facundo de Resistencia cortan el Puente Interprovincial General Manuel Belgrano desde las 9.30, permitiendo el paso de automóviles en intervalos indefinidos de tiempo, según informó Gendarmería Nacional.

El grupo que interrumpe el tránsito “está conformado por 80 personas aproximadamente, que exigen materiales de construcción, prometidos por el Gobierno Provincial”, informó Gendarmería en base a los datos que ofrecieron los manifestantes a la fuerza de seguridad. Hasta el momento, ninguna autoridad se presentó en el lugar y el grupo estaba esperando por la llegada de algún representante. “Advirtieron que no levantarán el corte hasta tanto no hablen con alguna autoridad que les brinde una solución”, comentó el oficial.

Fuente: Norte

Demoras en el tránsito

2011-11-25T10:12:00.002-03:00

10hs En estos momentos se encuentra un minúsculo grupo de personas manifestándose en la rotonda del peaje, demorando el tránsito entre ambas provincias.

Hasta el próximo corte

2011-11-22T18:02:00.006-03:00

Otro dia que pasa, otro corte que termina.. (termina?)

Bueno, veremos cuando hay novedades acerca de interrupciones en el viaducto interprovincial.

Y a veces no queda otra que resignarse y disfrutar como los muchachos de la foto.

Acuerdense que antes habia que pasar caminando si o si! Esos sí que eran cortes :(

Desde las 10 y hasta las 17 trabajadores rurales cortarán el puente

2011-11-22T10:03:00.003-03:00

1530hs> El tránsito en estos momentos es normal. Los manifestantes se encuentran custodiados de cerca por personal de la Policía del Chaco y Gendarmeria Nacional.

El delegado de UATRE confirmó que a partir de las 10 hasta las 17, llevarán adelante el corte del puente. De la misma manera aseguró que cada hora levantarán 10 minutos para dejar circular el tránsito.

El motivo de la medida de fuerza sigue siendo el reclamo de la homologación del último aumento otorgado al peón rural, así lo confirmó Voytenco a Sudamericana.

Trabajadores rurales dijeron que no volverán a cortar el puente hasta el martes

2011-11-17T10:44:00.001-03:00

Tras el plan de lucha que el martes último impidió durante varias horas el paso de los transeúntes por el puente General Manuel Belgrano, la Unión Argentina de Trabajadores Rurales y Estibadores (Uatre) llevó ayer tranquilidad a la población y aseguró que aunque continúan en estado de alerta, esta semana no volverán a interrumpir el paso. No obstante adelantaron que si en las próximas horas no obtienen una respuesta a sus pedidos, reactivarán las protestas.

El Secretario General de Uatre (Chaco) José Antonio Voytenco salió ayer a los medios a explicar los motivos del plan de lucha que el martes último derivó en un corte de puente de varias horas. “No habrá protestas hasta el martes de la semana entrante”, manifestó en tanto recordó que los trabajadores rurales esperan una respuesta desde el mes de agosto.

Denunció entonces que en todo el país hay una marginación al trabajador rural, “no podemos efectivizar un aumento que tenemos hace tiempo”, precisó.

Para el gremialista: “No se puede tolerar una negativa de homologar un convenio en el que están de acuerdo las partes. Estamos peleando por una suba salarial para nuestros trabajadores”, puntualizó.

Voytenco consideró que el corte de puente es indignante, “no nos gusta pero es la única herramienta que nos dejaron para conseguir la homologación. La reunión que teníamos ayer (por el martes último) así que esperaremos hasta ese día”, añadió.

Si bien los rurales no cortarán calles por ahora, confirmaron que continuarán entregando folletos explicativos a la comunidad en el microcentro de la ciudad y en localidades del interior.

Fuente> El Litoral

Trabajadores rurales cortan el puente interprovincial cada media hora

2011-11-15T11:15:00.000-03:00

En contacto exclusivo con Sudamericana, el delegado provincial de UATRE, Chaco, José Antonio Voytenco, informó que en reclamo a la homologación del incremento salarial acordado con las cuatro cámaras empresariales, se encuentran cortando el puente General Belgrano. Así también destacó que interrumpirán el tránsito hasta las 15, "todo dependerá del resultado de la reunión en Buenos Aires", aseguró.

Fuente> Sudamericana

Segundo día de la protesta de Uatre en el peaje del puente Chaco Corrientes

2011-11-04T11:41:00.000-03:00

Un grupo de referentes de Uatre Chaco prosigue con el acampe que inició el jueves en la rotonda próxima al puesto de peaje del puente General Belgrano. El sector reclama por una homologación del 35,7% de aumento salarial acordado con las cámaras empresarias del sector. La medida consta de la entrega de folletos a conductores de vehículos que transitan por el lugar.

En la protesta también participan trabajadores de la obra social OSPRERA, Renatre y encargados de Bocas de Expendio del gremio y de la obra social.

El delegado provincial de Uatre Chaco, José Antonio Voytenco señaló que la medida fue tomada por la conducción del gremio luego de que en el martes pasado fracasara una nueva reunión de la Comisión Nacional de Trabajo Agrario, que hace dos meses posterga la aprobación del acuerdo salarial alcanzado con las entidades agropecuarias.

“El gobierno nacional, a través del Ministerio de Trabajo, desconoce el 35,7% de aumento que acordamos y sólo nos quiere dar el 25%” recordó el dirigente.

Voytenco precisó que “el reclamo es justo, no es un capricho. Mientras a los demás sectores se les homologan índices similares, se titubea para dar un aumento que está acordado con las cámaras empresarias del sector”.

Por último el dirigente señaló que “la protesta es pacífica y no interrumpe el tránsito”.

Fuente> diario Norte

Caos en el puente por un suicidio

2011-10-19T13:31:00.001-03:00

El tránsito en el puente General Belgrano fue un caos anoche por la detención de automovilistas que manifestaron ver a una persona que se arrojó al río Paraná. Al cierre de esta edición la Policía intentaba dar con el cuerpo. Prefectura Naval se sumó a la búsqueda. Todo era desconcierto. Fuentes policiales informaron que el hecho ocurrió pasadas las 21.30 en el viaducto interprovincial. De acuerdo a lo que trascendió, personas que pasaban por la zona en vehículos vieron a un hombre que cayó al agua. Fueron varios los llamados telefónicos al 911 que alertaron de lo sucedido. El episodio provocó un embotellamiento y se formaron largas colas en la zona de la Ruta Nicolás Avellaneda y la avenida 3 de Abril. La situación empeoró cuando la Policía llegó en patrullero para corroborar lo que se había denunciado. Los rastrillajes continuaban anoche con el fin de dar con la víctima. De a poco el tránsito en el puente se fue normalizando.

Fuente El litoral

Se suman entidades al pedido de otro puente con el Chaco

2011-09-18T11:58:00.001-03:00

La demanda por la construcción de un segundo puente entre Corrientes y el Chaco comenzará a sumar voluntades de entidades intermedias correntinas y no se descarta que también se extienda a instituciones chaqueñas. Consideran que es urgente la necesidad de concretar la iniciativa porque el actual puente Manuel Belgrano está colapsado y el intercambio entre ambas ciudades sigue en crecimiento, como también el transporte por las rutas del Mercosur. El cruce es clave para el Norte Grande y su intercambio subcontinental.

El puntapié inicial para agrupar a entidades intermedias, como el Rotary, Club de Leones, asociaciones de profesionales y sectores sociales, se dio en la reciente exposición organizada por el Círculo de Legisladores de Corrientes, en la cual el agrimensor Julio Palmeyro, de vasto conocimiento sobre el tema, brindó detalles del proyecto y su instancia actual.

“Queda en claro que este proyecto ya no puede seguir esperando”, sintetizó Lucio Portel, presidente del Círculo de Legisladores ante la consulta de El Litoral.

Al respecto, el ex legislador recordó que “el puente General Belgrano se concretó gracias a una importante movilización de entidades sociales, como también sucedió con la puesta en funcionamiento de la Unne”.

Insistió en que el puente Belgrano está colapsado y “eso lo tienen en claro las distintas entidades con las que ya comenzamos a hablar y diagramar una próxima reunión en la que se unirán voluntades para demandar con mayor fuerza el segundo puente con el Chaco”, indicó Portel. Dijo, además, que “también se espera sumar a corto plazo a entidades de la vecina provincia para poder ampliar la demanda, porque el segundo puente es ya una necesidad regional”, subrayó.

El proyecto de construcción de un puente ferroautomotor cobró nuevo impulso este año, después de varios de estancamiento. A partir de esta posibilidad de avance es que se movilizan las entidades intermedias.

Fuente> El litoral

Nuevo choque. Esta vez, contra el puente Belgrano

2011-08-29T12:26:00.000-03:00

Así lo informó la delegación Corrientes de la Prefectura Naval Argentina. El siniestro naval sucedió aproximadamente a las 17.50 del sábado cuando por razones que aún se intentan dilucidar un remolcador de empuje que iba rio abajo (hacia Buenos Aires) se desprendió su convoy de carga e impactó contra el pilote numero 5 del Puente que une la provincia de Corrientes con el Chaco. Si bien la barcaza no obstruye el canal de navegación, realizan tareas de investigación correspondiente grupo de tareas de prefectura.

Según informaron desde Prefectura Naval Argentina, una barcaza de bandera paraguaya que circulaba por el canal de navegación central del Río Paraná - y por motivos que aún se desconoce - uno de los nueve comboy que transportaba se desprendió del remolque de empuje e impactó contra una de las defensas del puente rozando finalmente el pilote número cinco del puente.

El prefecto Cristaldo – oficial de turno- informó que “aproximadamente a las 20.10 el personal de prefectura logró sacar la barcaza –que transportaba harina y soja - del canal de navegación”. Además agregó que el puente no sufrió ningún daño mayor y “soportó la colisión de muy buena manera”.

El comboy desprendido fue llevado a la costa de la Costanera Sur, cercano al Club Boca Unidos, donde se revisará la embarcación con el fin de constatar que no sufra ningún daño mayor que dificulte su viaje hacia Buenos Aires.

Liberaron el corte

2011-08-09T11:33:00.003-03:00

Movimientos sociales retomaron sus reclamos bajo una modalidad que ya parecía olvidada. La manifestación esta vez se realiza entre el Peaje Chaco-Corrientes y la rotonda que divide los destinos de Resistencia y Barranqueras. Los cortes son de una hora y se liberan 20 minutos. Una dura jornada atraviesan los automovilistas que se dirigen a la ciudad vecina.

Alrededor de 60 personas comenzaron esta mañana a congregarse en lo que es hasta el momento un incipiente pero contundente movimiento que bloque el tránsito normal en cercanías del peaje Chaco- Corrientes. El reclamo lo realizan los movimientos “Sonreír”, y “Niños Humildes”, de la ciudad de Resistencia, agrupaciones sociales dirigidas por Oscar y Federico Romero.

En contacto con la policía Caminera, a cargo de mantener la seguridad sobre la situación, explicó a NORTE que "los manifestantes reclaman por la obtención de Planes Sociales y viviendas", a lo que también pretenden "una audiencia con la ministra de Desarrollo Social, Beatriz Bogado y con el gobernador Jorge Capitanich”.

La modalidad de la protesta es el corte total del tránsito del carril Chaco-Corrientes durante una hora y luego, se levanta 20 minutos. Cabe destacar que del carril por donde se transitan en el sentido Corrientes-Chaco, se realiza de forma normal.

Tras varias horas de reclamo, desde las 8 de la mañana, liberaron la ruta y se normalizó el tránsito entre ambas provincias.

DiarioNorte

Corte de ruta en el puente interprovincial Chaco – Corrientes

2011-08-08T16:22:00.000-03:00

Desde el mediodía, vecinos del Barrio San Pedro Pescador reclaman mejoras en el servicio de atención sanitaria, con un corte de ruta en el ingreso al puente interprovincial Chaco – Corrientes. Entre gritos y gomas quemadas, exigen que la atención primaria en salud sea la adecuada en el lugar, que no cuenta con personal médico las 24 horas del día en el Centro de Salud.

La protesta se inició alrededor de las 12.30 y el motivo que despertó la furia de los vecinos fue el peligro que corrió la vida de un bebé de 6 meses esta mañana, al no ser correctamente atendido en el Centro de Salud del barrio debido a que no se encontraba en el lugar ningún profesional capacitado.

El niño habría comenzado con convulsiones en el inicio del día y al llamar a la ambulancia esta no se presentó. Además, los vecinos informaron a NORTE que en el Centro de Salud del barrio el personal médico no está presente las 24 horas y la guardia sólo la realizan las enfermeras. “Los médicos vienen de Corrientes y Resistencia pero sólo hasta las 7 de la tarde, después esto queda sin profesionales a cargo y los fines de semana o feriados directamente no se presenta nadie”, señalaron.

Ante esta situación, una de las enfermeras tuvo que trasladar al bebé hasta un sanatorio de Resistencia en un auto particular, según informaron. El niño ahora está recibiendo atención médica adecuada pero los vecinos aseguran que es peligroso permitir que este tipo de falta de atención se siga presentando en el lugar.

El corte continuará hasta que alguna autoridad se presente en el lugar y de una respuesta al pedido, informaron los manifestantes. Por el momento, el Gobierno del Chaco envió una mediadora del Ministerio de Gobierno que intenta dar respuesta pero aún aguardan por el director zonal de Salud, Ramos Coscia.

Obras en el puente interprovincial causaron un nuevo caos vehicular

2011-08-06T14:07:00.000-03:00

Las obras de reparación se habrían llevado adelante durante gran parte de la mañana, una vez concluido los trabajos, las complicaciones en el tránsito vehicular se fueron resolviendo. Ayer por la mañana se ejecutaron obras viales en el puente interprovincial General Manuel Belgrano. Hecho que motivó que se deba restringir el tránsito sobre el viaducto, y como consecuencia se registraran importantes demoras para cruzar de una capital provincial a la otra. Los trabajos de reparación fueron concretados por el personal de la Dirección Nacional de Vialidad (DNV). Tareas desplegadas en la zona del puente que provocaron que gran cantidad de automóviles, camiones, colectivos y remises se vieran obligados a formar largas colas y esperar por horas para pasar de Corrientes a Resistencia, y viceversa. Esta situación generó innumerables quejas por parte de los automovilistas y transportistas de carga que reclamaron que no se comunicó correctamente que ayer se iban a llevar adelante los trabajos sobre el puente General Belgrano. Criticaron en especial que se haya decidido ejecutar las obras de refacción en horarios picos, y varios trabajadores del volante reclamaron que las mismas tengan lugar de noche para evitar nuevos episodios como el de este viernes, considerando que se trata de una vía ineludible para miles de vehículos. Las complicaciones se sintieron durante toda la mañana, no obstante, la circulación por el puente se fue normalizando con el correr de la tarde. Desde la Dirección Nacional de Vialidad no precisaron si las obras de reparación ya fueron concluidas o las mismas continuarán en los próximos días. En concreto, los principales problemas se vivieron durante las primeras horas del día por trabajos de reparación en el viaducto interprovincial. Ante las complicaciones, personal de Gendarmería tuvo que realizar el control de tránsito hasta que las restricciones terminaron.

El Litoral

Nuevamente, demoras sobre el Puente Belgrano

2011-07-28T11:45:00.002-03:00

Como ya estamos acostumbrados últimamente, importantes demoras se producen ya sea por reparaciones sobre el viaducto interprovincial, por accidentes en el mismo o en el trayecto hasta el peaje. Hoy, desde las 10 de la mañana no es la excepción. Será hora de tener otro puente??

Parecían tan lejanos los históricos cortes de ruta por tiempo prolongado...

Violento accidente en la autovía

2011-07-23T23:28:00.001-03:00

Una mujer y un hombre, ambos oriundos de la ciudad de Formosa, fallecieron en la autovía que une a las ciudades de Resistencia y Corrientes cuando el automóvil en el que viajaban se estrelló contra un poste de luz después de ser atropellado de atrás por otro vehículo.

El violento accidente ocurrió a las 15.30 en la autovía Nicolás Avellaneda, que conecta a las ciudades de Resistencia y Corrientes, y fue protagonizado por un Volkswagen Trend con cinco ocupantes a bordo, todos residentes en la ciudad de Formosa.

El automóvil se dirigía a la ciudad de Corrientes y a pocos kilómetros del puente interprovincial General Belgrano fue embestido de atrás por un automóvil marca Audi que también se dirigía al mismo destino. Como consecuencia del violento impacto, el Gol Trend quedó fuera de control y terminó impactando contra un poste de luz, donde fallecieron en el acto dos de los cinco ocupantes del rodado, una mujer identificada como Inocencia Barrios y Orlando Lázaro Oviedo, ambos mayores de edad.

Por su parte, los otros tres formoseños que viajaban en el vehículo sufrieron graves lesiones en el cuerpo por lo que fueron internados en el Hospital Perrando de Resistencia

Fuente : La manana online

Demoras por peregrinos

2011-07-14T09:45:00.001-03:00

Más de 100 jinetes de la agrupación: “Peregrinos de la Virgen de Itatí”, emprendieron viaje cerca de las 8:30, rumbo a la Basílica. Por tal motivo, la Policía del Chaco y Gendarmería Nacional cortaron una de las bandas de acceso al viaducto. El corte durará hasta el pase definitivo de la tropilla. Sin embargo, la vía de Corrientes a Chaco está liberada pero con restricciones.

Viajar en remis al Chaco pasará a costar 7 pesos

2011-07-02T18:21:00.000-03:00

A partir de hoy la tarifa del remis que presta el servicio Chaco-Corrientes pasará a costar 7 pesos. La medida regirá durante todo julio y se aplicará los sábados, domingos y feriados entre las 22 y las 6, mientras que durante las 24 ho-ras de los días de semana el pasaje costará 5 pesos. Desde las empresas señalaron que evaluarán aplicar la suba de 7 pesos a todos los días de la semana a partir del 1 de agosto. “La medida se tomó por el aumento de los precios del combustible y de los insumos para trabajar, y fue consensuada por todas las empresas del sector. Además hay que tener en cuenta que desde hace un año no se modifica la tarifa y que cada vez son menos las unidades que quieren trabajar en el sector”, señaló Juan Manuel Gómez, de la empresa El Puente, una de las 3 firmas que realizan el recorrido interprovincial.

Accidente

2011-06-23T20:13:00.000-03:00

19 hs Importante Demora en el tránsito por accidente del lado del chaco.

Rescataron con vida a una mujer que se arrojó del puente Interprovincial

2011-06-02T09:11:00.001-03:00

En horas de la tarde de ayer miércoles 1 de junio, personal de Gendarmería Nacional Argentina que se encontraba de recorrida por el puente “general Belgrano“, tomó conocimiento que una persona de sexo femenino se habría arrojado a las aguas del rió Paraná en la zona cabecera de la provincia del Chaco, por lo que se procedió de inmediato a dar aviso a las autoridades de la Prefectura Naval Argentina delegación “barranqueras”, lográndose el rescate de la misma de las aguas a unos mil quinientos metros (1.500 mts) del puente con vida, siendo trasladada al Hospital Perrando de la Ciudad de Resistencia para su atención

Cruzan el puente para ir de fiesta y, al regresar, conducen alcoholizados

2011-04-11T08:15:00.001-03:00

Más de 60 conductores dieron positivo el test de alcoholemia en los controles realizados los sábados de marzo, cerca del peaje. La mayoría de ellos son jóvenes de ambas provincias.

Dos horas es más que suficiente para sacar conclusiones sobre una problemática grave. En el ocaso de la madrugada y el amanecer de todos los sábados de marzo de este año, se llevaron a cabo operativos de control vial en la zona del peaje del puente General Belgrano, que une Corrientes con Chaco. En un promedio de ocho horas en el mes, 62 test de alcoholemia dieron positivos, dejando en evidencia la delicada situación.

“En su mayoría son jóvenes que regresan de una provincia a la otra después de alguna fiesta”, señaló el subsecretario de Seguridad y Justicia de la Provincia del Chaco, Javier Oteo, quien es miembro del Consejo Federal de Seguridad Vial.

En todo el país, los jóvenes representan el segmento más sensible en lo que a siniestros viales se refiere.

Los operativos se llevan a cabo varios días a la semana, pero solo se difundieron los de días “complicados”, como el amanecer del sábado.

En los operativos que se llevaron a cabo, en todos los casos, los choferes fueron multados. Si bien no se les retiró el vehículo ni existieron demoras, las autoridades procedieron al labrado del acta, en tanto que se convocó a algún familiar del conductor alcoholizado para que retirara el vehículo del lugar del operativo.

Participaron agentes de la Policía Caminera del Chaco, de la Gendarmería Nacional, integrantes de la Asociación Padres en la Ruta y personal de la Agencia Nacional de Seguridad Vial (Ansv), estos últimos con mayor experiencia en el campo preventivo y de control.

Cifras que preocupan

Si bien los controles de alcoholemia continúan en abril, el mes pasado, las cifras fueron evidentes.

El sábado 5, en un operativo de dos horas, se detectaron 22 casos positivos de alcoholemia. Además, se labraron otras 16 infracciones por falta de luces, no llevar el cinturón puesto y transitar con exceso de pasajeros, entre las más comunes.

La medida volvió a repetirse una semana después, cuando se confeccionaron 16 actas de infracción por alcoholemia. “En poco más de dos horas, notamos una gran cantidad de conductas a corregir por automovilistas, tanto de los que van como los que vienen a Corrientes, sobre todo manejar tras haber bebido alcohol”, describió Oteo.

Por otro lado, el sábado 19, en un nuevo operativo del Plan Estratégico de Seguridad Vial de la provincia del Chaco, se labraron otras 12 actas, por exceso del nivel permitido de alcohol en la sangre. Incluso, en esa ocasión, se procedió a la detención de una persona.

El lugar del control está ubicado en el lado chaqueño, a escasos metros de las casillas de peaje, en la ruta nacional 16.

Los procedimientos suelen controlar a unos 400 vehículos. En ese contexto, el 26 de marzo, último sábado del mes anterior, nuevamente 12 conductores dieron positivo el test de alcoholemia.

En cuanto al sistema del operativo, se informó que “en aquellas personas donde el control de alcoholemia arrojó un monto superior a lo establecido, además del labrado de actas, se convocó a un familiar o amigo para que retirara el vehículo del lugar y al conductor ya multado”, destacó el funcionario chaqueño, en diálogo con La República.

Un vínculo fuerte

Todos los días decenas de miles de chaqueños y correntinos cruzan el Paraná para realizar actividades en la otra provincia. La mayoría son estudiantes o gente joven.

“Obviamente que el problema no es que se diviertan. El inconveniente se genera cuando en las fiestas, donde se puede dar la ingesta de bebidas alcohólicas, el que bebe es el conductor del vehículo”, manifestó subsecretario de Seguridad.

fuente: DiarioLaRepública

Proponen reactivar el servicio de balsas para aliviar el tránsito por el puente Manuel Belgrano

2011-03-07T17:34:00.002-03:00

La Liga Naval Argentina planteó la vuelta de la balsa por el Paraná como alternativa coyuntural para descomprimir el viaducto. Al menos hasta que avance la construcción del segundo puente. Se estima que los fines de semana se alcanzan picos de tránsito de hasta 16.000 vehículos por el Manuel Belgrano.

El puente Manuel Belgrano fue inaugurado el 10 de mayo de 1973 y el primero del país en sortear el río Paraná. Su construcción comenzó en 1968, rompió el virtual aislamiento en el que se encontraba la Mesopotamia.

El problema de la saturación de tránsito vehicular por el puente interprovincial General Manuel Belgrano, con más de 35 años de funcionamiento, continúa preocupando tanto en Corrientes como en el Chaco, tras padecerse múltiple inconvenientes para cruzarlo, especialmente los fines de semana. En este sentido, la Liga Naval Argentina, una asociación civil con alcance nacional, propuso la reactivación del servicio de balsas por el Paraná, para de esa manera al menos aliviar en la coyuntura el cada vez más saturado viaducto.

La Liga destacó los recientes anuncios sobre la reactivación del puerto de Barranqueras y las negociaciones para la construcción del segundo puente entre Corrientes y el Chaco, pero resaltó que “la situación amerita una inmediata solución por los graves daños que provoca la falta de otra infraestructura para cubrir las necesidades y trastornos ocasionados por el hecho de tener un solo puente”, señalaron.

“Volver a utilizar el servicio de balsas sería una alternativa momentánea para tener una salida valida de estos múltiples inconvenientes que se viven a diario en dicho puente”, expresó la entidad, de acuerdo a un artículo publico por el diario chaqueño “Norte”.

La Liga Naval señala que actualmente el puente General Belgrano es el paso necesario y obligado para el tránsito vehicular diario entre ambas provincias y que “desde mediados de los ‘90 el tráfico es superior a lo aconsejable”.

“Según estadísticas oficiales elaboradas en septiembre de 2010, hasta 10.000 vehículos lo cruzan de manera diaria, alcanzado los 14.000 los fines de semana, con picos de hasta 16.000”, recordó.

También especificaron que “los días domingos, cruzar el puente Chaco-Corrientes es un caos. Lo peor se vive al atardecer, cuando miles de chaqueños vuelven a su provincia desde las playas correntinas. Los servicios de transporte colapsan. La aventura puede durar varias horas. Cada vez es peor”, indicaron desde la Liga Naval.

En este sentido, la asociación reiteró su propuesta: “Como medida inmediata y hasta tanto se pueda contar con la alternativa de otro puente en funcionamiento se implemente un transporte diario constante por balsas, ininterrumpido, ida y vuelta de Resistencia a Corrientes”.

Entienden que “esto solucionaría el problema y nos resguardaría de cualquier motivo de interrupción del cruce del puente General Belgrano”, dijeron y señalaron que la idea ya se aplicó cuando hubo que reparar el puente Zárate-Brazo Largo en 1996, y que en 2006 se inauguró un servicio de balsas entre Goya y Reconquista.

El tráfico por el Belgrano podría aliviarse un poco también con la construcción del puente Goya-Reconquista, o Lavalle-Avellaneda, aunque para eso aún se deberá esperar unos años más.

De acuerdo a las proyecciones que se realizan en Corrientes y el Chaco, el proyecto del segundo puente interprovincial tiene mayores chances de avanzar al concretarse la obra del viaducto Goya-Reconquista.

fuente: El Litoral

Tránsito restringido

2011-03-02T13:11:00.001-03:00

11hs. El tránsito está restringido en el puente, tras un accidente de tránsito entre un camión y tres automóviles a la altura del denominado Barrio de los Pescadores. Las decenas de vehículos que intentan atravesar el río Paraná hasta llegar a la provincia del Chaco deben permanecer detenidas sobre la avenida Tres de Abril. Efectivos de Gendarmería liberan el tráfico en forma parcial, intercalando cinco minutos para los que van al Chaco y cinco minutos para los que vienen a Corrientes.

EL TRANSITO SE NORMALIZO ALREDEDOR DE LAS 13 HS.

Tránsito restringido

2011-02-08T16:00:00.002-03:00

13 hs. Uno de los vecinos de una agrupación de desocupados del Chaco, aseguró que hace un mes pidieron al gobernador Capitanich la refacción de una sala de primeros auxilios ubicado en el municipio de Vilelas. "Nos dijeron que en 15 días tendrían la solución, pero pasó un mes y no sabemos nada".

Por el momento el tránsito se encuentra restringido en el puente General Belgrano y fuerzas de seguridad actúan en las inmediaciones tratando de descomprimir el conflicto y normalizar el tránsito sobre el viaducto

Los fines de semana, por las playas, cambiará su recorrido el Chaco-Corrientes

2011-01-26T17:20:00.002-03:00

Se busca evitar el caos que genera la acumulación de pasajeros en la zona portuaria. Además, los colectivos Chaco-Corrientes pararán en la Costanera, para facilitar el traslado de los bañistas.

La enorme afluencia de bañistas chaqueños a las playas correntinas, sobre todo los fines de semana, genera un caos en el tránsito en la zona del Puerto de la ciudad. Ante ello, con el objetivo de descomprimir la situación, se pondrá en funcionamiento la circulación de dos colectivos entre la parada portuaria de ómnibus y los tres balnearios ubicados en la ribera de la costanera.

El anuncio del nuevo esquema de transporte lo realizaron ayer funcionarios de la Municipalidad, encabezados por el intendente Carlos Espínola, quien además informó que habrá modificaciones en el recorrido del servicio Chaco-Corrientes, y que para la época de los corsos, se dispondrán micros en cercanías del corsódromo con el fin de facilitar el traslado de los espectadores, al cierre de cada noche del evento.

Para playeros

Entre las nuevas medidas anunciadas, se habilitarán dos colectivos que, desde el Puerto, se trasladarán hasta la Costanera Sur y tendrán tres paradas –una en la playa Islas Malvinas, otra en Arazaty I y la última en Arazaty II–, para comodidad de los vecinos.

En ese contexto, se informó que tanto el colectivo “costero” como el cambio en el recorrido del servicio Chaco-Corrientes, comenzarán a implementarse el fin de semana.

“Esta acción responde al importante flujo de vecinos chaqueños que se acercan a la ciudad a refrescarse en las playas correntinas. Además, contribuirá a descomprimir la zona del Puerto”, dijo el intendente.

Ambas prestaciones empezarán a regir este fin de semana. En lo que respecta al servicio urbano, será de viernes a domingo a partir de las 10 y hasta las 22, y será totalmente gratuito. Y en lo que se refiere al transporte interurbano, modificará su recorrido realizando un paseo por la zona de las playas, el sábado al mediodía y el domingo durante toda la jornada.

El intendente adelantó que se evaluará el flujo de personas que utilizan el transporte, y en caso de que sea necesario, habilitarán más unidades.

El Chaco-Corrientes

Del anuncio también participaron el secretario General de Gobierno, Martín Barrionuevo y el subsecretario de Transporte, Gustavo Larrea, quien brindó mayores precisiones acerca de las nuevas medidas.

En el caso de los micros interurbanos, Larrea explicó que los colectivos ingresarán a la ciudad por la explanada del Puente que se dirige a Costanera; girarán hacia el ex Regimiento 9 y tomarán la calle Lavalle; harán parada debajo del Puente –donde se encuentra la parada de la línea 108-, y de ahí retomarán su recorrido normal.

Para el regreso de los vecinos chaqueños, los micros tomarán la última salida de la colectora que se ubica frente al barrio Ferré, doblarán en Lavalle, subirán a los pasajeros en la parada debajo del Puente, retomarán la avenida 3 Abril, girarán en “U” en San Luis y regresarán a Resistencia por el carril central de la avenida mencionada.

Otro colapso en el puente interprovincial por choque

2011-01-21T10:57:00.002-03:00

Ocurrió ayer, cerca de las 17.30, en el puente del río Tragadero, entre el peaje y la cabecera chaqueña del viaducto. Demora de una hora.

Un lesionado leve fue el saldo de un choque en la ruta nacional Nº 16 de acceso al puente General Belgrano. El accidente provocó demora en el tránsito de alrededor de una hora, lo que generó una extensa fila de vehículos para ingresar a Corrientes.

Una camioneta Chevrolet EMP 895, embistió a una camioneta Ford Ranger matrícula HIN 657 de la empresa Total Gas, que a su vez atropelló a un Peugeot 206, dominio colocado CFF 609.

El accidente se produjo cerca de las 17.30 sobre el puente del río Tragadero, en el tramo de la estación de peaje y la cabecera chaqueña del puente interprovincial.

La situación provocó un colapso en el tránsito. Una larga fila de vehículos se formó en ambos lados. La caravana se extendió hasta más allá del peaje abarcando la autovía Nicolás Avellaneda, en tanto que en Corrientes la espera concentró a los conductores por avenidas 3 de Abril y Costanera. Personal de la Policía de Chaco y de Gendarmería Nacional intervinieron para ordenar la circulación vehicular. Las actuaciones están a cargo de la comisaría 1ª de Barranqueras, Chaco, por razones de jurisdicción.

fuente: DiarioLaRepublica

Los fines de semana colapsa el puente Belgrano

2011-01-18T08:25:00.002-03:00

La cantidad de vehículos que pugnaron por regresar a Resistencia desde Corrientes hicieron colapsar el puente General Belgrano dejando en evidencia la necesidad de contar con un nuevo viaducto con la vecina orilla.

Hasta las 19 el problema era viajar a Corrientes, a esa hora los chaqueños que intentaron trasladarse se encontraron con el servicios de remis y colectivo desbordados.

Ante esto viajaron como pudieron, incluso algunos pagaron una tarifa más cara.

A partir de las 20 los miles de chaqueños que pasaron la jornada en las playas correntinas comenzaron a volver, en pocos minutos las paradas del puerto se inundaron de personas que pugnaban por subir al colectivo.

Cerca de las 22 este servicio colapsó. Interminables colas que no eran respetadas cuando llegaba un colectivo porque todos peleaban por subir a un coche, gente viajando amontonada como en una lata de sardinas. Y la opción del remis era poco viable, porque para poder viajar se debía esperar más de una hora.

A medida que fueron pasando las horas los vehículos que venían de Paso de la Patria u otra playa correntina se fueron acumulando en el carril central de la 3 de Abril y en la General San Martín.

Dos accidentes técnicos entorpecieron aún más el tráfico haciendo crecer en forma desproporcionada las colas para acceder al puente. Mientras tanto, los vehículos no paraban hacer fila en la tres de abril. Para la media noche, aquellos que se resignaron comenzaron a caminar por el puente pensando que iban a llegar más rápido a Resistencia.

Eran miles de autos que avanzaban a paso de hombre, más de un hora para llegar a la estación de peaje. Desde allí hasta Resistencia se podía conducir mejor por la autovía que permite más tránsito.

Más de 3 horas desde Paso

Los turistas que visitaron Paso de la Patria durante el fin de semana se encontraron con una congestión importante desde que salieron de la ciudad hasta la estación de peaje del puente General Belgrano. Más de 3 horas de viaje.

Desde hace varios años la región reclama la construcción de una autovía que permita mejorar notablemente las comunicaciones entre Chaco y Misiones. Hasta ahora el proyecto sigue en el cajón de algún funcionario.

La congestión que hubo el fin de semana demuestra claramente que la obra es necesaria para toda la región y el Mercosur. Las inversiones nacionales podrían concretarse con voluntad política, algo que hasta ahora no estuvo muy presente para estos proyectos.

El otro puente

El puente Chaco-Corrientes está saturado desde hace varios años; sucesivos accidentes de tránsito en horas picos demostraron la necesidad de construir el nuevo viaducto para unir a las dos capitales de la región.

Con la finalidad de avanzar con la obra, en los primeros días de febrero está prevista una reunión entre los ministros de Obras Públicas de Corrientes, Aníbal Godoy, y el de Infraestructura del Chaco, Omar Judis.

Se espera que este año la Nación licite esta obra muy importante para la región y el corredor bioceánico Santos (Brasil)-Antofagasta (Chile), pero la decisión final está en manos de la presidenta Cristina Fernández y su equipo de trabajo.

Por el momento, en la Nación solo mencionaron la edificación del puente Goya Reconquista, proyecto al que le incorporaron una usina con turbinas sumergidas, que producen electricidad aprovechando al máximo el movimiento del río.

Fuente: DiarioNorte

Liberaron el puente

2011-01-12T12:22:00.002-03:00

12.20 hs. Trabajadores portuarios decidieron levantar el corte en el viaducto interprovincial.

Trabajadores portuarios cortaron el tránsito del puente General Belgrano

2011-01-12T12:09:00.000-03:00

11.30hs Los obreros piden que se aplique un beneficio firmado en 2006 por el fallecido ex presidente Néstor Kirchner. Se trata del decreto de Reparación Histórica 1409/06, por el que más de 2000 portuarios lograron jubilarse. Pero el beneficio fue suspendido en 2007, afectando a otros 3500 portuarios. “El ministro Tomada, caprichosamente, hace caso omiso a lo que debe cumplir, y los compañeros se nos están muriendo. Las jubilaciones salen solamente para Capital y el Gran Buenos Aires, entonces nos sentimos discriminados”, expresó Alfredo Costadoni, referente del sector. El dirigente aclaró que la medida se repite en otros puntos del país, como ser San Antonio Oeste, Bahía Blanca, San Lorenzo (SF) y Paraná-Santa Fé. Costadoni no descartó que la semana próxima se corte el tránsito en el puente internacional Posadas-Encarnación.

Fuente: Radio Dos

Nuevo accidente provoca demoras

2011-01-02T21:44:00.002-03:00

20 hs. Filas de mas de 3 km de ambas orillas a causa de un nuevo accidente en el viaducto interprovincial

Choque en cadena en el Puente General Belgrano

2011-01-02T11:27:00.001-03:00

El accidente se produjo cerca de las 8,40 de esta mañana, cuando cuatro automóviles circulaban por el Puente General Belgrano, en sentido Resistencia – Corrientes. Por lo que se pudo saber, el primero de la fila de siniestrados frenó bruscamente, mientras que tres de los que venian detrás colisionaron unos contra los otros. El hecho produjo la interrupción del tránsito en una de las manos del cruce interprovincial, que ya se habilitó luego de que las grúas retiraran cada uno de los autos. Afortunadamente, no hubo heridos de gravedad en el accidente, en el que intervino la Comisaría Primera de la ciudad de Barranqueras, por cuestiones de jurisdicción de la chaqueña localidad portuaria

Fuente: Radio Sudamericana

Hoy se cumplen 11 años del desalojo y represión en el Puente Belgrano

2010-12-17T17:10:00.003-03:00

Esta tarde a las 19 se realizará una concentración en la intersección de Chaco y 3 de Abril, para recordar a la víctimas de la represión del Puente General Belgrano.

Luego del acto habrá un festival en la zona de plaza Belgrano.

Pasaron once años desde que los correntinos se autoconvocaron, con acampes en plazas y rutas de toda la provincia y un corte masivo del Puente General Belgrano, que tuvo lugar el 17 de diciembre de 1999.

En aquel entonces, el ministro de Interior Federico Storani, en connivencia con el juez federal Soto Dávila, dispusieron el desembarco en la provincia de más de 500 efectivos de Gendarmería de Rosario, al mando del comandante Chiappe.

El operativo montado en la madrugada de aquel 17 de diciembre, dejó un saldo de dos muertos, Francisco Escobar de 25 años y Mauro Ojeda de 19, más de 30 heridos de balas de plomo y de goma, y centenares de intoxicados con gases lacrimógenos.

En 2005 un grupo de víctimas, con el patrocinio de la Coordinadora contra la Represión Policial e Institucional (Correpi) realizaron una denuncia ante la Comisión Interamericana de Derechos Humanos (CidIDH).

“Ante el silencio cómplice y la inacción de las instituciones de la Nación, este año, hemos logrado mantener dos audiencias con Cancillería y con funcionarios de la Cidh, con quienes estamos avanzando arduamente en puntos de acuerdo sobre esta petición internacional” establecieron al respecto desde la Red de Derechos Humanos de Corrientes.

Fuente: http://www.xsupuesto.com.ar

Se levantó el corte

2010-12-09T21:39:00.003-03:00

Muy lentamente comienzan a circular por ambas manos sobre el puente. El reestablecimiento del tránsito normal llevará unas horas.

La tarde del jueves fue un caos. No solo por la manifestación del sindicato de canillitas bloqueando totalmente el acceso al puente por Avenida 3 de abril, sino que horas más tarde, esto se vió empeorado por un accidente cerca del barrio de los Pescadores. Cerca de las 21 hs recién comienza a normalizarse el tránsito. Del lado chaqueño mas de 4 km de filas de vehiculos esperando por pasar, con un operativo bien desplegado por la Policia Caminera del Chaco que intenta poner "orden".

Del lado correntino se ve un panorama semejante, pero sin los canibales mosquitos que acechan la otra costa.

Corte momentáneo

2010-12-09T18:12:00.001-03:00

Corte del acceso x avenida al puente. Sindicato de canillitas

Guías de pesca liberaron el puente a la espera de reunión con el Gobierno

2010-11-23T11:28:00.001-03:00

Los guías de pesca que desde horas tempranas de este martes se mantuvieron en alerta en los accesos del Puente Belgrano fuertemente custodiados por efectivos de la Policía de la Provincia y de Gendarmería Nacional, decidieron desistir de la medida de fuerza a la espera de una reunión con funcionarios del Gobierno provincial para gestionar el beneficio de un subsidio de 2.500 pesos para el sector dada la veda pesquera.

En principio, los trabajadores liberaron la Avenida 3 de Abril en el tramo correspondiente a los accesos del Puente Interprovincial Belgrano, al aguardo de un encuentro con funcionarios del área de Recursos Naturales, del Ministerio de la Producción, Trabajo y Turismo, como les fue comprometido recientemente de parte del Gobierno provincial.

Cerca de 50 guías de pesca interrumpieron el tránsito por algunos minutos sobre la banda central de la avenida y, tras negociar con el Comisario Inspector Rojas de la Policía de Corrientes, se logró un acuerdo transitorio con siguiente instancia en la cartera productiva.

“Llegamos a algo que no nos gusta, estamos tratando que alguien venga hablar con nosotros, esperamos respuestas concretas porque nos sentimos discriminados” indicó un guía de pesca de la localidad de Itatí.

Sostienen que se conforman con la bolsa de mercadería y un subsidio. “Queremos conversar con alguien que represente al gobierno. El reclamo es de toda la provincia, no somos más 600 guías, no es mucho lo que se le pide”, insistió.-

fuente:HoyCorrientes

Amplio despliegue de seguridad, ante amenaza de corte de puente

2010-11-23T09:34:00.002-03:00

La Policía de Corrientes desplegó un amplio operativo para evitar la interrupción del tráfico sobre el viaducto. Los guías de pesca esperan alguna respuesta del gobierno y mantienen su postura de intentar cortar el puente en las próximas horas

Guías de pesca, ratifican la medida

2010-11-22T20:26:00.004-03:00

22/11/2010 Nuevamente, trabajadores y estudiantes que realizan sus actividades en la costa vecina, deberán aguardar la decisión que puedan tomar, en este caso, los guías de pesca, como días atrás lo habían hecho los malloneros.

Guías de pesca de la localidad de Paso de la Patria, y a la que se suman otros trabajadores de la ribera del Paraná, este martes a media mañana se concentrarán en asamblea sobre el Puente Interprovincial Manuel Belgrano, en donde irán al corte en caso de no encontrar la respuesta buscada de parte del Gobierno provincial: un subsidio de 2.500 pesos por la veda pesquera.

La información del posible corte de puente la dio quien representa a las más de 150 familias de guías de pesca de Paso de la Patria, Alfredo Insfrán. “Mañana nos vamos a reunir en el puente, en horario a definir, pero desde la mañana. Si no hay una oferta del Gobierno provincial, vamos al corte, es lo que se está hablando”, dijo el trabajador.

“Hasta ahora no tenemos ningún tipo de respuesta desde el sector. Nos sentimos discriminados. Sabemos que somos trabajadores del río también así como los malloneros. Queremos que nos consideren de la misma manera”, expresó Insfrán

Demoras

2010-11-19T17:23:00.000-03:00

Importante demora sobre el puente x trabajos

Los guías de pesca también reclaman

2010-11-19T08:39:00.002-03:00

19/11 El representante del sector, Alfredo Insfrán, expresó que si el martes no obtienen una respuesta favorable cortarán el puente durante la mañana. Piden $2.500, pero manifestaron que aceptarán $1.700, al igual que los malloneros.

“En la asamblea que tuvimos anoche se resolvió tomar medidas de fuerza el martes a la mañana e interrumpir el tránsito en el puente si no se tienen respuestas favorables”, dijo Alfredo Insfrán, titular de la Asociación de Guías de Pesca de Paso de la Patria.

“Hicimos un pedido de $2.500, pero aceptamos lo mismo que le dieron a los malloneros ($1.500). Se nos hace muy difícil trabajar en otro trabajo y en Paso somos 150 familias”, agregó en Bien de Radio, de radio La Red.

Fuente:DiarioLaRepublica

Suspendieron el corte

2010-11-09T09:46:00.004-03:00

9.30hs Las asociaciones de malloneros que tenían previsto ésta mañana cortar el tránsito del puente General Belgrano, han suspendido la medida teniendo en cuenta un ofrecimiento que llegó desde el Gobierno de la Provincia. Según se supo, desde el Ministerio de la Producción se ofreció un monto de 1800 pesos por pescador por el tiempo en que dure la veda, oferta que será analizada por las asociaciones en una asamblea que comenzará en instantes. Según se supo, habría muchas perspectivas que el ofrecimiento sea aceptado por los pescadores, habida cuenta que se acerca bastante a lo solicitado. Además, ante la alternativa del corte, se instrumentó un estricto control policial en las inmediaciones del puente, lo que también sería otro elemento que los malloneros tuvieron en cuenta para no concretar la medida prevista.

Radio Dos

Malloneros 'duros' ratifican su intención de cortar el tránsito en el puente General Belgrano

2010-11-09T09:38:00.000-03:00

9hs. Miguel Cristaldo, referente de los malloneros del barrio Itatí, ratificó esta mañana que pasadas las 10.30 horas se trasladarán a la explanada del puente General Belgrano para cortar el tránsito entre Corrientes y Chaco. "Esperamos todos éstos días alguna respuesta, pero nunca nos llamaron y se 'pasan la pelota' entre los funcionarios. No nos queda otra que cortar el puente. Y salvo inconvenientes por el tiempo, nosotros vamos a realizar la medida prevista", sostuvo el pescador. Cristaldo rechazó la posibilidad de dar una tregua como pidieron algunos malloneros de otros barrios. "Eso es imposible, ya se nos terminó la paciencia", dijo. Según el mallonero correntino, "hoy en el Chaco los compañeros están arreglando un subsidio por 2000 pesos por pescador en el tiempo de la veda. Nosotros queremos algo similar"

Fuente: RadioDos

La intención de cortar sigue en pie

2010-11-08T10:30:00.004-03:00

8/11/2010 A partir de las 0 de hoy, hasta el próximo 22 de diciembre, está prohibido pescar en Corrientes. Como en años anteriores, la veda íctica comienza sin que se haya definido si habrá subsidios para los malloneros. El sector advierte que si no son convocados para negociar una asistencia económica, mañana a partir de las 10,30 de la mañana, están iniciando una medida de fuerza por tiempo indeterminado.

Hasta el momento no llegaron a un acuerdo con el gobierno provincial y mañana intentarán interrumpir el tránsito

Malloneros ratifican corte del puente interprovincial

2010-11-05T14:35:00.001-03:00

5/11/2010 Miguel Cristaldo ratificó que irán a cortar el tránsito en el puente General Belgrano, tras la advertencia realizada hace una semana. Los malloneros reclaman ante el organismo de Desarrollo Humano una suma que ronda los 2000 pesos más mercaderías para poder subsistir mientras se concrete el período de veda. “No hay noticias, ni respuestas de lo que pedimos. Lo único que hicieron fue mandarme unos cuantos policías a mi casa a ‘apretarme’: me dijeron que no haga el corte porque me iban a hacer una causa judicial”, expresó Miguel Cristaldo, referente de los malloneros del barrio Itatí.

“El apriete de los policías de la Sexta puso más enojados a todos. Si quieren seguir actuando así, que lo hagan. Yo no soy un chorro, y solo pido asistencia para mí y mis compañeros”, agregó Cristaldo.

Malloneros amenazan con cortar el puente en reclamo de subsidios

2010-11-01T07:38:00.001-03:00

1/11/2010 Dentro de una semana, comenzará a regir la prohibición pesquera en la provincia y, como sucede cada año, la puja por los subsidios reaparece y se intensifica. Desde el sector de los malloneros advierten estar decididos a iniciar medidas de fuerza en el caso de no obtener la asistencia económica solicitada.

A mediados de mes se concretó un encuentro entre las principales asociaciones de pescadores comerciales y funcionarios provinciales que no finalizó en buenos términos.

En ese ámbito, el Gobierno puso como condición para el otorgamiento de subsidios, la asistencia a cursos de capacitación. El planteo fue rechazado de plano por los malloneros que terminaron amenazando con cortar el puente General Belgrano el próximo lunes 8 de noviembre.

Consultado al respecto, el presidente de la Asociación de Malloneros del barrio Itatí, Miguel Cristaldo, señaló a El Litoral que la situación sigue siendo la misma que después del encuentro. “Se consultó a las bases y todos están de acuerdo con cortar el puente, si no hay novedades del subsidio”, aseveró.

El referente del sector dijo que continúan abiertos al diálogo y esperan ser convocados por el Gobierno provincial en el transcurso de la semana para evitar tener que avanzar con el plan de lucha.

La veda pesquera regirá entre el 8 de noviembre y el 22 de diciembre, y los malloneros reclaman un subsidio de $ 2.500 y bonos de mercadería para sobrellevar este tiempo de inactividad. La propuesta oficial de asistir a capacitaciones para poder acceder al beneficio generó el descontento del sector y se mantienen firmes en un posible piquete.

Revés judicial frenó el servicio de la nueva línea Chaco-Corrientes

2010-10-22T02:03:00.002-03:00

22/10/2010 Por orden judicial, se levantó la medida cautelar que permitía el funcionamiento de la nueva empresa de transporte interurbano Chaco-Corrientes. La decisión fue acatada y la media docena de unidades de esta línea de colectivo dejaron de prestar servicio.

Dejaron de transitar las unidades de la empresa “El Puente”.

A poco de comenzar a funcionar, la flamante empresa de transporte interprovincial que realizaba el recorrido Chaco-Corrientes sufrió un revés judicial y debió sacar de circulación a sus unidades. Sucede que el juzgado federal de Paso de los Libres, a cargo de Mabel Borda, había primero hecho lugar a una medida cautelar que habilitó a la firma santafesina a establecerse en la traza, y a principios de semana resolvió el levantamiento de la misma.

Así, por una orden judicial se dejó de prestar este servicio de transporte entre Resistencia y Corrientes por parte de la empresa denominada “El Puente”, perteneciente a la firma El Condor SRL. Esta firma santafesina había logrado establecerse en la traza mediante una medida cautelar que ahora fue levantada.

El reclamo objeto del amparo por parte del Condor SRL consistió en el rechazo de la Secretaría de Transporte de la Nación en adjudicarles el permiso de la traza transferida a su favor por Cotap, empresa que dejó de funcionar en el año 2002, y por ende perdió su calidad de permisionaria del servicio hace más de 8 años.

Para lograr su objetivo, esta firma se presenta al juzgado de Paso de los Libres en busca del amparo, para lo cual había presentado dos escrituras “apócrifas”, una de ellas con el número 317 suscripta por el escribano Carlos Antonio Laborda, notario titular del registro número 52 del partido de San Martín, provincia de Buenos Aires, por el cual Cotap transfiere a El Condor SRL la traza (que ya no la tenía desde el año 2002) del servicio Chaco-Corrientes.

Según trascendió ayer, el escribano Carlos Antonio -ante un requerimiento por parte de una de las empresas que realiza el servicio Chaco-Corrientes-, manifestó, en referencia a las escrituras que son “apócrifas”, para luego señalar que “la firma que se me atribuye es un simple garabato que nada tiene que ver con mi firma, y el sello es imitación de mi sello profesional”, asevera.

Es con esta prueba documental que el mismo juzgado de Paso de los Libres decidió levantar la medida cautelar a favor de la mencionada empresa, elevando además los antecedentes a la fiscalía del crimen de la misma jurisdicción.

fuente: El Litoral

Riguroso control de unidades en el servicio Chaco-Corrientes

2010-10-16T10:49:00.001-03:00

16/10/2010 Leandro Tenev, delegado de la CNRT en nuestra provincia, sostuvo que lo operativos continuarán "porque la Ley es una sola". Este viernes fue incautada una unidad de University Bus y los choferes de esa empresa cortaron el tránsito.

En declaraciones a Radio Dos, Leandro Tenev, delegado en Chaco de la Comisión Nacional del Transporte, afirmó que “estamos realizando continuamente operativos en el Puente. La ley es una sola y en eso la Secretaría de Transporte tiene regulado hasta el más mínimo detalle. Lo que está en regla está en regla y lo que no está en regla y es causal de retención se lo retiene. Si están violando una medida de seguridad del transporte de pasajeros, eso es motivo de retención y se retira la unidad”.

Tenev reiteró que continuarán con los operativos de control sobre las unidades que prestan el servicio Chaco-Corrientes

Gendarmería secuestró una unidad.

Ante la detención y secuestro, en horas de la siesta de este viernes, de una unidad perteneciente a la empresa University Bus, choferes de la citada empresa interrumpieron el tránsito durante bastante tiempo.

El corte comenzó después de las 15.30, cuando los conductores de la firma transportista cruzaron unidades frente al peaje, en sentido Corrientes-Resistencia, "como solidaridad y en reclamo de su fuente laboral".

Más tarde, el piquete fue levantado y la circulación volvió a ser fluida en la vía que conecta Chaco con Corrientes.

fuente: Radio DOs

Choferes de la empresa University Bus cortaron el puente

2010-10-15T18:31:00.001-03:00

15/10/2010 SE LEVANTO EL CORTE Y EL TRANSITO ES NORMAL.

El corte comenzó después de las 15,30, y cuando los choferes de la firma transportista cruzaron unidades frente al peaje, en sentido Corrientes-Resistencia.

Todo comenzó a raíz de un operativo que costó el secuestro de una unidad por parte de Gendarmería Nacional y luego, como solidaridad y en reclamo de su fuente laboral, los trabajadores tomaron esa medida.

La Cuenca del Plata adhiere al duelo

2010-10-15T13:16:00.002-03:00

15/10/2010 Por Resolución de Rectorado N° 207/10 de fecha 14 de octubre del corriente, la Universidad de la Cuenca del Plata, dispuso adherir al duelo por el reciente fallecimiento del Sr. Rector de la Universidad Nacional del Nordeste, Dr. Adolfo Domingo Torres, declarando asueto para toda actividad el día 15 de octubre en esta casa de Altos Estudios. Toda la comunidad educativa consternada, ante este hecho impactante que nos ha tocado vivir y que nos sorprende en el dolor de despedir a un hombre de su trayectoria.

Ángel Enrique Rodríguez

Rector de la Universidad de la Cuenca del Plata

fuente: ucp.edu.ar

Por duelo suspenden actividades universitarias

2010-10-15T07:45:00.002-03:00

15/10/2010 Por el inesperado fallecimiento del rector Adolfo Torres, y ante la ausencia de la vicerrectora, María Delfina Veiravé, los secretarios generales de la Universidad Nacional del Nordeste emitieron anoche un Acuerdo ante el suceso que enlutó a toda la comunidad universitaria.

Por medio de ese documento, declararon “el duelo de esta Casa de Altos Estudios por por la sentida desaparición de su rector Adolfo Domingo Torres acaecida en el día de la fecha en la Ciudad Autónoma de Buenos Aires”.

El Secretario General de Planeamiento a cargo de la Secretaría General Administrativa de la Universidad Nacional del Nordeste, declaró asueto académico y administrativo el día 18 de Octubre del corriente año por la sentida desaparición del señor Rector profesor Adolfo Domingo Torres, en el ámbito del Rectorado, Carreras e Institutos dependientes.

La medida está contenida en la Disposición Nº 001/2010 de fecha 14 de octubre de 2010 y lleva la firma del profesor Gabriel Eduardo Ojeda, Secretario General de Planeamiento a cargo de la Secretaria General Administrativa.

Entre los considerandos de la Disposición se señala:

-Que los Secretarios Generales de la Universidad Nacional del Nordeste acordaron declarar por el término de tres días el duelo de esta Casa de Altos Estudios por la sentida desaparición del su Rector, profesor Adolfo D. Torres:

-Que asimismo acordaron suspender todas las actividades que se cumplen en el ámbito de la Universidad por el término de tres días;

-Que los señores Decanos de la Universidad, en reunión del día de la fecha, acordaron declarar, además, asueto el día lunes 18 de Octubre del corriente año;

-Que esta Secretaría General entiende que corresponde acompañar dicha medida declarando asueto el día 18 de Octubre del corriente año, en el ámbito del Rectorado, Carreras e Institutos Dependientes.

Dirección de Prensa Rectorado

"El muerto se asusta del degollado en este país”

2010-10-13T07:59:00.003-03:00

13/10/2010 El representante del foro de los Usuarios, Omar Machado, salió duramente a cuestionar criticar la denuncia de TICSA, por fraude, a la empresa El Puente. “Que más fraudes que lo que ellos hacen constantemente a los usuarios, no cumpliendo con la ley nacional vigente; no pagando el fisco y mucho menos los aportes que por ley corresponde pagar, a las provincias de Chaco y Corrientes; a sabiendas que las empresas están recibiendo subsidios nacionales”.También comentó Machado que todas las empresas están trabajando con recurso de amparo.

Por otra parte contó que si la CNRT. y Gendarmería Nacional, hicieran los controles como debieran, tanto de revisión técnica como la revisión ocular, sin dudas estas empresas podrían pasar los controles con las unidades que por estos días están funcionado.

Sobre las condiciones de cómo están los colectivos en la actualidad, el representante del foro de usuarios aseguró que el 50% de la totalidad del servicio, de las tres empresas, no cumplen con lo que requiere la ley nacional, por ejemplo: problemas en las ventanillas, deficiencias en puertas traseras y delanteras, parabrisas deteriorados y vencidos, cubiertas lisas y recapadas, asientos rotos y sucios, frenos en malas condiciones, falta de identificación de la habilitación de la CNRT en la parte externa del vehículo y otros elementos. “De esta manera hace ya varios años vienen trabajando estas empresas con los usuarios, donde el peligro en este caso es más importante ya que atraviesa un puente de larga dimensión” fustigó Machado.

Información a los usuarios:

Desde el foro anunciaron que a partir del martes 12 de octubre va a entrar en vigencia el descuento del boleto diferencial de la empresa “El Puente”. El valor es de $2,00 con un carné que requiere para su obtención los siguientes requisitos: para los estudiantes universitarios constancia de estudios, docentes y trabajadores, constancia de trabajo que lo acredite como tal y jubilados último recibo de sueldo, además una foto 4x4 actualizada, y fotocopia de DNI. En caso de no contar con la foto se la sacará en el lugar.

La dirección de adquisición del carné en la ciudad Resistencia es en Avenida Alberdi 99 ( provisoria ) y en Corrientes, calle Uruguay 835 .

Los horarios serán: por la mañana de 08:00 hs. a 12:00 hs.y por la tarde de 16:00 hs. a 20:00 hs.

Gendarmes salvan a una mujer que quiso tirarse del Puente

2010-10-13T07:56:00.001-03:00

13/10/2010 Agentes que patrullaban el viaducto interprovincial lograron persuadirla de que no lo hiciera. Estaba parada sobre la baranda y agarrada de los tensores. La convencieron dialogando.

Personal de la Gendarmería Nacional evitó que una persona se arrojara al río Paraná desde el puente Chaco-Corrientes. El hecho fue informado ayer, y se supo que la potencial suicida es una mujer.

La oficina de prensa del Escuadrón 48 Corrientes informó que personal de la dependencia realizaba una recorrida de rutina por el viaducto interprovincial, cuando divisó a una mujer de mediana edad parada sobre las barandas del Puente y agarrada de los tensores, lugar donde el General Belgrano tiene una altura aproximada de 50 metros.

Los uniformados rápidamente se acercaron a la mujer e intentaron entablar diálogo, mientras les advertía que si se acercaban, se tiraría al vacío.

Momentos de mucha tensión se vivieron en ese momento a los ojos de cientos de conductores de vehículos que transitaban por el lugar.

Desde el Escuadrón 48 relataron que la mujer manifestó su intención de arrojarse al vacío, pero no habló de los motivos que la agobiaban para tomar tan drástica decisión.

“El personal de la fuerza federal logró entablar diálogo con ella, con el objetivo de que deponga de su actitud, quien en todo momento amenazaba que en caso de aproximación del personal de Gendarmería se arrojaría al río”, relató el encargado de prensa del Escuadrón.

La buena labor de los gendarmes permitió, sin mediar la fuerza, que la mujer abandonara su decisión de matarse, sólo mediante el diálogo.

Tras el rescate se dio intervención al personal de la Policía de Corrientes, más precisamente de la comisaría seccional 1ª.

Fuente: La Republica

Chaco-Corrientes: aunque aplica descuentos, la nueva empresa enfrenta una grave denuncia

2010-10-12T10:11:00.001-03:00

12/10/2010 La nueva empresa de transporte entre Corrientes y Chaco, bautizada como “El Puente”, anunció que a partir de hoy podrán tramitarse los carnets de descuento para abonar el boleto a $2. Paralelamente, la firma enfrenta una denuncia por fraude procesal, que presentó la semana pasada otra de las compañías que realiza el recorrido interprovincial ante la Justicia Federal de Paso de los Libres.

Los coches de la nueva empresa salieron a las calles la semana pasada y a partir de hoy, los estudiantes, docentes, trabajadores y jubilados que utilicen este medio de transporte diariamente podrán gestionar un carnet para pagar el boleto a $2. El beneficio será instrumentado a través de un convenio entre la compañía y la Asociación de Usuarios y Consumidores de Corrientes y el Foro en Defensa de los Usuarios del Transporte del Chaco.

El carnet, que tendrá un costo de $5, podrá tramitarse en Corrientes en Uruguay 835 y en Resistencia en Alberdi 99, en la esquina de la plaza 25 de Mayo. El dato fue confirmado a El Litoral por el titular del foro chaqueño, Omar Machado, quien adelantó que los requisitos que deberán presentarse son: una fotocopia del DNI, una foto carnet y una constancia de alumno regular, docente o empleado, o el último recibo de la jubilación, dependiendo del caso. Machado adelantó que entre el miércoles y el jueves, se realizaría una conferencia de prensa para presentar formalmente este beneficio de la que participarían representantes de la firma y de las instituciones de consumidores de ambas provincias.

Aunque “El Puente” trabajó con normalidad durante todo el fin de semana, sobre la empresa pesa una grave denuncia por fraude procesal que fue presentada el viernes ante el Juzgado Federal de Paso de los Libres, por lo que se espera que esta semana haya novedades con respecto al caso. La acusación fue presentada por otra de las empresas que realiza el recorrido, Transporte Interprovincial Correntinos Sociedad Anónima (Ticsa) y estaría basada en que la nueva compañía obtuvo el permiso para circular a través de documentos adulterados. De comprobarse esta denuncia, la Justicia Federal, que otorgó la medida cautelar que habilita la circulación de estos colectivos, podría dictaminar el inmediato cese de actividades de la empresa.

fuente> El Litoral

Al borde del colapso el “Belgrano” pide ayuda

2010-09-24T10:57:00.002-03:00

24/9/2010 El actual viaducto está colapsado por la cantidad de tránsito y por la característica del mismo. El transporte de carga internacional atenta contra la comunicación de la microregión Corrientes-Chaco.

Con un movimiento pico de 19 mil automóviles en algunos días, el puente interprovincial Manuel Belgrano está colapsado por el tráfico. Esto acrecienta la necesidad de construcción de una segunda unión entre las capitales de Corrientes y Chaco. Según está previsto en el proyecto, el segundo puente derivará todo el traslado de carga por ese viaducto para, de esta manera, dejar el tránsito menor sobre el actual puente.

En promedio, diariamente pasan 13 mil autos por el “Belgrano”, esto da una media de 541 vehículos por hora, sin embargo fuentes oficiales aseguraron que el problema es la multiplicidad de vehículos que circulan por el viaducto.

Como el puente sobre el Paraná se convirtió en una ruta importante en el tránsito bioceánico, por el mismo circulan muchos camiones con diversas cargas que hace que el paso vehicular sea lento y, por lo tanto, complique la unión de las ciudades de Corrientes y Resistencia. Es porque lo que se busca es derivar el transporte de carga hacia el futuro viaducto.

Por otra parte está el impacto ambiental, nunca cuantificado, que produce el traslado de carga sobre la avenida 3 de Abril a atravesando la ciudad de Corrientes.

“El segundo puente no es sólo de interés, sino de una necesidad que, en el corto o mediano plazo, se debe contemplar”, manifestó el ministro de Infraestructura de Chaco, Osmar Judis. El funcionario chaqueño además dijo que “es una obra de cierta envergadura. No creo que pueda ser financiada solamente por la Presidencia de la Nación, debemos ver las cuotas partes de garantía de posibilidad de financiamiento internacional. La obra supera los 300 millones de dólares (1.300 millones de pesos)”.

El encargado de desarrollar la obra, Julio Palmeyro, indicó que la microregión Corrientes-Chaco, que en conjunto tiene un millón de habitantes, es fuertemente dependiente de la comunicación de un puente sobre el río Paraná. Palmeyro es optimista en la concreción de la obra y explica porqué “desde que se inició este proyecto atravesó la gestión de ocho gobernadores y 14 ministros de Obras Públicas, evidentemente un proyecto instalado de interés general”.

fuente> Diario Epoca

Secuestro de colectivos: Unidad de University Bus se dió a la fuga

2010-09-19T15:08:00.001-03:00

El subsecretario de Transporte, Gustavo Larrea confirmó por Continental Corrientes que en sendos operativos, al menos cinco unidades de Transporte Público de Pasajeros fueron retiradas de la vía pública. Según indicó, las causas fueron varias, entre otras, la circulación sin chapa patente. Por otra parte, indicó que al ultima hora del miércoles, unidad de University Bus no permitió la inspección dándose sorpresivamente a la fuga.

Por no cumplir con los requisitos mínimos de circulación, la Subsecretaría de Transporte secuestró ayer cinco unidades de transporte urbano de pasajeros y labró 25 actas de infracción. En la oportunidad también se controló la frecuencia del servicio. Entre las unidades sacadas de circulación se destacan una de la línea 102 de ERSA, dos de la empresa San Lorenzo, uno de la línea 101, uno de la 110 y un coche de Ataco Norte.

Las causas serían diversas. Falta de documentación, parabrisas trisado y unidades sin patente y sin autorización para esperar el envío del registro del automotor. En el marco del operativo, una unidad de la empresa University Bus no permitió la inspección dándose a la fuga. “Cerró sus puertas, no permitió el ascenso de los inspectores y con los pasajeros que llevaba en ese momento se dió a la fuga. Lamentablemente es una actitud recurrente por parte de esta empresa”, indicó Larrea en Primera Mano.

fuente: Corrienteya.info

Una protesta chaqueña amenaza con cortar el puente interprovincial

2010-09-16T09:25:00.001-03:00

16/09/2010 Un grupo de seis movimientos sociales y de partidos políticos de la provincia de Chaco analizan la posibilidad de interrumpir el tránsito vehicular sobre el puente interprovincial “General Manuel Belgrano”, como una acción más en el marco de un plan de protesta que llevan adelante.

Hasta el cierre de esta edición la medida sólo era una posibilidad tenida en cuenta, pero fuentes consultas admitieron que el corte está previsto en una nueva etapa de la manifestación de protesta. Hoy, los movimientos sociales por un lado y los partidos políticos por el otro, decidirían en sendas asambleas la continuidad del reclamo, con interrupciones de tránsito en la Ruta Nacional N° 11 y el puente interprovincial.

El plan de lucha denuncia y rechaza el desalojo de alrededor de cincuenta familias de un paraje rural en la localidad de General Vedia, para la realización de un tendido de red eléctrica para abastecer de energía a empresas inversoras.

En esta semana la protesta se realizó en la ciudad de Resistencia, capital chaqueña, con cortes de calles y concentración en lugares públicos. Entre los movimientos sociales que participan están: Movimiento de Trabajadores Desocupados (MTD) 17 de Julio, MTD Barranqueras, MTD Federal y MTD Zona Norte, entre otros. Los partidos son expresiones políticas opositoras al Gobierno provincial.

Fuente: El Litoral

Pasan hasta 16.000 vehículos por día por el puente Chaco-Corrientes

2010-09-15T11:20:00.002-03:00

15/09/2010 Son cifras de la Dirección Nacional de Vialidad. La situación evidencia la urgente necesidad de construir el segundo puente. Es un lugar “complicado” para el tránsito.

La cantidad de vehículos que diariamente pasan por el puente interprovincial General Belgrano llega a los 16 mil en los días pico, como los domingos y feriados. Así lo señalan estadísticas difundidas por el distrito correntino de la Dirección Nacional de Vialidad.

De lunes a viernes, la cantidad de vehículos que pasan por el puente Chaco-Corrientes supera las 10.000 unidades. Los fines de semana, la cifra sube hasta los 14.000, y en algunas ocasiones, sobre todo los domingos y algunos feriados o fines de semana largos, la cantidad llega hasta los 16.000.

Las cifras ponen en evidencia la necesidad de un segundo puente que canalice el flujo automotor entre Chaco y Corrientes, sobre todo cuando se conocen las estadísticas oficiales del tránsito por la estratégica vía interprovincial.

Según datos del 10º distrito de la Dirección Nacional de Vialidad, es cada vez más evidente que el puente que une a Corrientes y Chaco está a punto del colapso por el tránsito.

En la práctica, en las últimas semanas hubo varios accidentes de tránsito. Datos de la realidad confirman la premisa: en agosto y durante un breve lapso de siete días ocurrieron cinco accidentes que provocaron innumerables inconvenientes con varias horas de interrupción del tránsito.

Una traza complicada

Según un reciente informe de la ingeniera Adriana Garrido, especialista en Seguridad Vial del Distrito 18 de Vialidad Nacional, los cinco kilómetros que conectan las cabinas de peaje con la ciudad de Corrientes representan un tramo de características especiales.

Esas particularidades se dan porque la vía constituye un embudo, ya que se desarrolla a continuación de una autovía en la que los vehículos pueden circular a alta velocidad.

Por ese motivo –según la especialista–, cualquier siniestro o corte de ruta que pueda darse en la zona es generador de conflictos, ya que la interrupción del tránsito implica una importante pérdida de tiempo para los varios miles de usuarios de ambas provincias.

Fuente: Diario La Republica

Trabajos de señalización

2010-09-13T08:16:00.001-03:00

13/09/2010 En el marco del plan de seguridad vial que se está desarrollando en la zona del puente interprovincial “General Belgrano”, en las últimas horas se avanzó con la señalización horizontal del viaducto. Con el objetivo de evitar nuevos siniestros, se pintó la doble línea amarilla, que establece que los vehículos no pueden adelantarse, en el tramo que va desde la subida al viaducto en Corrientes hasta la estación de peaje instalada en territorio chaqueño.

La nueva señalización logra un efecto visual importante y próximamente será reforzada con tachas reflectivas, que también obligarán a los vehículos a transitar por la zona a menor velocidad. Cabe recordar que desde Vialidad Nacional recomiendan circular por el puente a no más de 60 kilómetros por hora.

Por si algo le faltaba al servicio..

2010-09-10T10:16:00.001-03:00

10/9/2010 Dos choferes de colectivos protagonizaron ayer un escándalo, que comenzó en Corrientes y terminó en Resistencia. Los conductores se tomaron a golpes de puños y patadas ante la mirada curiosa y preocupante de los pasajeros. Un caso parecido se produjo hace unos 20 días en el puerto de Corrientes.

Panorama

Hace años que la empresa correntina Ticsa y la chaqueña Ataco Norte SA, de Navarro Hnos., prestan el servicio de transporte de pasajeros entre las ciudades de Corrientes y Resistencia, mediante un amparo judicial.

Hace poco tiempo apareció la línea University Bus y comenzaron los problemas. Choferes de Ataco Norte SA y de Ticsa sostienen que esa empresa no está autorizada a circular. En varias oportunidades la CNRT, con apoyo de Gendarmería Nacional, le secuestró los coches a UB generándose una encendida polémica. Su propietario dice tener autorización. Con frecuencia los colectivos son sacados de circulación, pero posteriormente vuelven a la línea.

“Canibalismo”

Los choferes de Ataco Norte SA y de Ticsa comentaron a la prensa en más de una oportunidad que University no tiene una formalidad de horarios.

“Hay un canibalismo por los pasajeros”, comentan quienes a diario utilizan el servicio.

Señalan que “es habitual que los colectivos de University Bus esperan que las otras empresas inicien sus recorridos para colocarse ellos adelante y alzar los pasajeros”.

Un roce y piñas

Testigos dijeron ayer que cerca del mediodía, un coche de Ticsa, al aproximarse a la parada a Salta y Junín fue superado por una unidad de University Bus, que en la maniobra para estacionar adelante rozó el espejo retrovisor izquierdo de Ticsa, lo que motivó el reclamo del chofer. Desde el otro lado se habría respondido con gestos desafiantes.

Avanzó University Bus seguido por Ticsa y en la parada de avenida 3 de Abril, la última antes de ingresar al puente interprovincial, bajó el chofer de Ticsa y le recriminó la actitud generándose una escaramuza. El enfrentamiento a puñetazos fue observado por los efectivos del puesto de control policial, que acudieron para separar a los choferes, mientras los pasajeros estiraban el cuello como animales espantados y en silencio. Los conductores regresaron a sus vehículos y continuaron la marcha.

Segundo round

Al arribar a la estación de peaje del puente General Belgrano, se produjo otra vez el enfrentamiento a trompadas.

Testigos dijeron que el chofer de Ticsa, con un palo destrozó la luneta del colectivo de University Bus. Otra vez intervino la policía y luego reanudaron el viaje a Resistencia.

Otros testigos comentaron que en la cabecera de salida del recorrido, ubicada en avenida Las Heras y Franklin, de Resistencia, los choferes volvieron a intercambiar insultos, mientras el conductor de University Bus, con escoba en manos, se ocupó de sacar los restos de vidrios de la unidad.

Un antecedente

Hace unos 20 días se produjo un hecho violento en el puerto de Corrientes, la cabecera local del recorrido del servicio.

También la discusión se inició cuando un chofer de Ataco Norte SA recriminó a su par de University Bus por maniobrar bruscamente para ganarle la parada y levantar pasajeros.

En medio de la discusión, el trabajador de University Bus tomó un trozo de hierro o palo y rompió a golpes el espejo retrovisor y el ventilete de un coche de Ataco Norte. Hubo corridas y amague de conatos de agresión.

fuente: Diario La Republica

Demoras en el tránsito

2010-09-09T18:54:00.002-03:00

9/9/2010 18hs Se están realizando trabajos de separación y señalización en barrio de los pescadores

Señalizarán el puente para bajar el número de accidentes

2010-09-09T08:44:00.001-03:00

Las autoridades correntinas, chaqueñas, de Gendarmería y Vialidad Nacional, comienzan a ejecutar medidas preventivas. Señalizarán la zona y buscarán educar a los conductores.

En las próximas horas pintarán la doble línea amarilla a lo largo de los 5 kilómetros entre el puente interprovincial "General Manuel Belgrano" y la estación del peaje en territorio chaqueño, como una de las acciones preventivas previstas para evitar accidentes de tránsito en la zona. La medida fue adelantada a El Litoral por el jefe del l0º Distrito-Corrientes de la Dirección Nacional de Vialidad, Jorge Morilla. La señalización marcará la prohibición a los vehículos para cambiar de carril en toda su extensión.

"Es necesario cambiar la cultura del riesgo por una conciencia del riesgo para reducir los accidentes", señaló la jefa de Estudios y Proyectos del 18º Distrito Chaco de la DNV, Adriana Garrido, remarcando la importancia de las señalizaciones para ordenar la circulación vial en la zona.

La pintada será la segunda realización, después de la instalación de carteles con la indicación de velocidades máximas permitidas, que se concretará como fruto del acuerdo entre los gobiernos de Corrientes y Chaco, la Gendarmería y la Dirección Nacional de Vialidad, concretado el 30 de agosto pasado en una reunión celebrada en la ciudad de Resistencia.

"El objetivo es provocar un efecto visual diferente para los conductores de vehículos al ingresar en la zona considerada de influencia y cercana al puente", explicó Morilla. "Con la doble línea amarilla damos un paso importante en la señalización. La idea es continuar instalando tachas que reflejen la luz y se hagan notar. Todo conductor debe darse cuenta que está en una zona peligrosa y que garantizará su seguridad en la medida que cumpla con todas las indicaciones", dijo.

Importa recordar que el 30 de agosto se decidió que las medidas preventivas apunten a tres aspectos: concientización a través de comunicados y difusión de la problemática del puente, incrementar la presencia efectiva y permanente de las autoridades como medida disuasiva y ejecutar mejoras en la infraestructura para lograr los objetivos de reducción de velocidad y evitar el sobrepaso.

Accidentes en el Puente: el 70% son "de cola" y "múltiple"

2010-09-08T12:53:00.001-03:00

8/09/2010 En un exhaustivo análisis de las causas de accidentes en el viaducto y puente “General Belgrano”, Vialidad Nacional elaboró una serie de recomendaciones. Sugiere evitar riesgos teniendo en cuenta que el acelere en esos 5 kilómetros de ruta disminuirá tan solo 1 o 2 minutos el tiempo de llegada a destino. Se determinó que alrededor de un 70% de los accidentes se producen por no respetar las velocidades máximas.

En un exhaustivo análisis de las causas de accidentes en el viaducto y puente Interprovincial “General Belgrano”, desde el 18° Distrito - Chaco de la Dirección Nacional de Vialidad (D. N. V.) se elaboraron una serie de recomendaciones, luego de evaluarse las consecuencias que estos siniestros ocasionan para quienes a diario transitan por el emblemático tramo.

Ante la ocurrencia de accidentes y para lograr una sensible disminución es indispensable modificar nuestra “cultura de riesgo” por una “conciencia de riesgo”.

La “cultura de riesgo” es aquella que se genera en nuestra sociedad, por ejemplo, a través de la publicidad, que para hacer más atractivos sus productos, exalta la potencia, la velocidad y la competencia desmedida, lo cual atenta contra la “conciencia” de los riesgos que ese producto conlleva, contra la responsabilidad que implica conducir en la vía pública y por lo tanto atenta contra la convivencia pacífica y respetuosa entre los ciudadanos.

Es por ello que desde Vialidad Nacional se sugiere evitar los riesgos teniendo en cuenta que el acelere en esos cinco kilómetros de ruta disminuirá tan solo 1 o 2 minutos el tiempo de llegada a destino.

Justamente para evitar los riesgos se recuerda que en estos 5 km. la velocidad máxima del tramo es de 60 km por hora, que se debe respetar la distancia de frenado entre vehículos y que no está permitido el sobrepaso.

ESTADISTICA ACCIDENTOLOGICA

Desde el 18º Distrito Chaco de la D.N.V., con el apoyo de la Policía del Chaco se elabora desde hace varios años una estadística accidentológica de todos los siniestros que se producen en Rutas Nacionales de la provincia.

Es así que en el último análisis estadístico se determinó que alrededor de un 70% de los accidentes que se producen son “de cola” y del tipo “múltiple”, como consecuencia de no respetar las velocidades máximas, no mantener una adecuada distancia de frenado y el estacionamiento indebido en banquinas. En tanto que un 12 % de los siniestros son de tipo “frontal”, como consecuencia de realizar maniobras de adelantamiento riesgosas.

TRAMO EMBLEMÁTICO

Los 5 km que conectan las Cabinas de Peaje con la Ciudad de Corrientes, representan un tramo de características especiales. Esas características vienen dadas porque la vía constituye un “embudo” ya que se desarrolla a

Continuación de una autovía en la que los vehículos pueden circular a altas velocidades.

Es por ello que cualquier siniestro o corte de ruta que pueda darse en la zona es generadora de conflictos ya que la interrupción del tránsito implica una importante pérdida de tiempo con consecuencias impredecibles para los miles de usuarios de ambas provincias.

PROCEDIMIENTOS LEGALES

Por otra parte y ante la ocurrencia de un siniestro con víctimas fatales o heridos de gravedad, son indispensables los procedimientos de peritaje de la zona del impacto, por parte del personal del Gabinete Científico del Poder Judicial de la Provincia, por lo que será poco probable que se puedan disminuir los tiempos de interrupción del tránsito.

ESTADISTICAS

En el último tiempo, por causa de los accidentes, horas de congestionamiento se viven en el puente.

Según información del distrito 10º de la Dirección Nacional de Vialidad, hay un promedio de 10 mil vehículos que pasan por día y los fines de semana 14 mil; llegando en algunas ocasiones a picos de 16 mil.

Infracciones como adelantarse donde existe doble linea amarilla, detenerse donde no está permitido, no respetar la distancia entre vehiculos, no usar las luces obligatorias sumado a la circulación a velocidades muy superiores a las permitidas forman el cóctel ideal para todas las semanas tener los accidentes correspondientes.

Desde la Dirección de Tránsito de la Municipalidad de Corrientes decidieron implementar operativos para evitar nuevos siniestros. Una de las primeras medidas que se tomarán será el adelantamiento de los controles de alcoholemia durante los fines de semana.

Con el objetivo de alcanzar a los conductores antes de cruzar el viaducto, a partir del fin de semana los inspectores empezaron su trabajo durante la tarde, controlando los niveles de alcohol en sangre y las velocidades permitidas. De esta manera pretenden prevenir nuevos accidentes y complicaciones en el tránsito, principalmente en la avenida 3 de Abril.

Fuente: Datachaco.com

La nueva línea de colectivos Chaco-Corrientes todavía no podrá circular

2010-09-06T08:34:00.001-03:00

6/09/2010 Así lo confirmaron desde la Comisión Nacional de Regulación del Transporte. La empresa no cuenta con la autorización de la Secretaría de Transporte de la Nación para poder sacar sus coches a la calle a brindar el servicio.

La nueva empresa de colectivos denominada El Puente, que pretende comenzar a prestar el servicio Chaco-Corrientes, aún no logró cumplir con la documentación requerida y demora la salida de sus unidades a la calle.

Desde la Comisión Nacional de Regulación del Transporte (Cnrt), con sede en Resistencia, su titular Leandro Tenev recordó que para que una firma ingrese a prestar el servicio primero debe estar autorizada por la Secretaría de Transporte de la Nación.

Además Tenev precisó que necesitan esa autorización y la de un juez federal y hasta el momento no recibió notificación al respecto.

Lo cierto es que el gerente de este flamante emprendimiento estaría realizando las gestiones para poder iniciar la actividad este fin de semana.

Por su parte, el secretario general de la Unión Tranviarios Automotor (UTA), Raúl Abraham, sostuvo que no tienen conocimiento sobre esta cuestión y que nadie les comunicó que habría un nuevo servicio.

Abraham destacó que «ni siquiera desde la CNRT y desde la Secretaría de Transporte de la Provincia tienen información sobre la nueva empresa. Creo que no corresponde porque hay dos empresas que están prestando el servicio, que son Ataco Norte y Ticsa, y si es por la demanda de pasajeros tendrían que darle autorización a estas compañías para que incrementen el número de unidades».

«Creo que no se están haciendo las cosas como corresponde, porque siempre los acuerdos se hacen a través de la UTA, lo están haciendo de forma encubierta, no sé con que intención», manifestó el secretario general, quien aseguró que «no van a permitir que queden trabajadores en la calle».

Las unidades de El Puente Flecha Bus contarán con un servicio de aire acondicionado y agua para los pasajeros, y el costo del pasaje único será de $2,50, el mismo precio establecido por las otras empresas, pero además contará con un boleto diferencial de $2 para estudiantes, docentes y trabajadores que presenten constancia de su condición, y circularán en horario nocturno.

Se retrasa la puesta en marcha de los nuevos colectivos

2010-09-01T09:56:00.001-03:00

1/9/2010 La firma El Puente no inició la prestación del servicio, al parecer por la falta de un documento. En la Comisión Nacional de Regulación del Transporte desconocen si tiene o no habilitación.

Por no presentar la documentación correspondiente, finalmente la empresa de transporte El Puente, que tenía previsto sumarse a la prestación del servicio de colectivos entre Corrientes y Resistencia, no inició su actividad. Fuentes reservadas señalaron que los directivos de la firma no consiguieron que los papeles necesarios lleguen a tiempo de la Secretaría de Transporte de la Nación, y por ello, postergaron su debut, en principio hasta el viernes.

Días atrás, el gerente general de El Puente, Diego Vila, se reunió con referentes de asociaciones de usuarios y consumidores de Corrientes y Chaco para diagramar acciones y beneficios para los pasajeros.

El Puente se sumaría a las firmas Ataco Norte y Ticsa para prestar el servicio de transporte interprovincial. La medida llegaría de la mano de unidades que cuentan con servicio de agua a bordo, aire acondicionado, rampa para discapacitados y hasta Wi-Fi.

Además, se analizaba que en los próximos días la firma ponga en vigencia un viejo reclamo de los varios miles de usuarios que diariamente utilizan este medio de movilidad: el boleto social de ida y vuelta, a un precio económico.

Pese a ello, ayer, allegados a la empresa señalaron que el gerente Vila se encontraba en Buenos Aires realizando unos trámites para que en las próximas horas los micros estén en funcionamiento.

Hay que recordar que el único organismo encargado de autorizar el servicio es la Secretaría de Transporte de la Nación. La Comisión Nacional de Regulación del Transporte (CNRT) local funciona en el Chaco. Justamente desde esa delegación, su titular, Leandro Tenev, informó ayer que no recibió ninguna notificación sobre el tema.

Circulan con

amparo judicial

“Para que una empresa ingrese a prestar el servicio, debe estar autorizada por la Secretaría de Transporte de la Nación. Se necesita esa autorización y la de un juez federal y hasta el momento no ha llegado ninguna de las dos cosas”, sentenció Tenev, en declaraciones a radio Continental Corrientes.

El funcionario nacional señaló también que las empresas permitidas para brindar el servicio Chaco-Corrientes están habilitadas por los Juzgados Federales de Corrientes y de Resistencia. “La verdad es que Ticsa y Ataco Norte funcionan solamente porque tienen presentado un recurso de amparo”, comentó Tenev.

Además, resaltó que desde la CNRT continuarán con los operativos de control de los colectivos. “Con el apoyo de los Escuadrones 48 y 52 de Gendarmería Nacional realizamos controles 2 y 3 veces por semana en la zona del puente interprovincial General Belgrano, con resultados óptimos”, destacó.

En cuanto a la empresa El Puente, señaló que de entrar en funcionamiento, también los controles recaerán sobre ella.

fuente: Diario La Republica

Accidentes en el Puente: Elaboran un Plan de Seguridad Vial

2010-08-30T22:50:00.001-03:00

30/08/2010 Ante la cotidianeidad de los accidentes de tránsito y la problemática que ello genera en la circulación sobre las inmediaciones del puente general Belgrano, funcionarios provinciales de Chaco y Corrientes, en conjunto con representantes de distintas fuerzas vivas, trabajaron para dar una solución a dicho flagelo.

Como primera medida se colocarán tachas reflectivas. Se acondicionarán algunos lugares sobra la ruta para la presencia de efectivos de distintas fuerzas de seguridad.

En las oficinas del Ministerio de Gobierno del Chaco, acompañaron a los funcionarios de ambas provincias y de las comunas de Barranqueras y Colonia Benítez, representantes de Vialidad Provincial y Nacional y de la concesionaria del peaje.

El encuentro sirvió para que los presentes elaborasen un plan de plan de acción directa sobre cada uno de los distintos escenarios posibles, ya que no sólo se busca reducir los accidentes de tránsito, sino a garantizar la libre circulación.

El encuentro estuvo presidido por el subsecretario de Seguridad y Justicia Javier Oteo, quien delineó las primeras acciones que formarán parte de un plan de acción en conjunto.

EL PLAN

Se decidió colocarán tachas reductoras y reflectivas en el acceso al puente del lado chaqueño, acompañadas éstas medidas por una fuerte campaña de cartelería a fin de recordar los límites de velocidad vigentes; se acondicionará también diversos sectores en su estructura para la ubicación en el lugar de puestos de fuerzas de seguridad, trabajando en forma conjunta Gendarmería y Policía del Chaco.

El jefe del distrito correntino de Vialidad Nacional, Jorge Morilla calificó a la reunión como “muy útil” ya que de la convocatoria participaron todos los sectores de ingerencia en el tema. Sobre las medidas a tomarse, dijo que algunas se llevarán a la práctica de manera inmediata y detalló que en primera instancia se colocarán tachas reflectivas y delineadoras. “Es un primer paso necesario en un tema que no se puede dilatar más”, aseguró.

Por su parte Oteo destacó los trabajos a realizar en lo relacionado a la infraestructura y dijo que se debe adecuar la zonas para que fuerzas de seguridad puedan ejercer un control en el lugar. “La idea entre todos es buscar soluciones, y ver en esta primera instancia los resultados de los

objetivos que nos planteamos” precisó Oteo.

Por su parte el titular del distrito 18 de Vialidad Nacional, Humberto Cardozo destacó la importancia de la reunión realizada que sin duda servirá para “coordinar y mejorar la seguridad vial en un lugar tan sensible como es el puente interprovincial”.

fuente:Datachaco

El martes iniciaría sus actividades la nueva empresa

2010-08-30T09:13:00.004-03:00

30/08/2010 Está previsto que desde este martes inicie sus actividades la empresa de colectivo El Puente del grupo Flecha Bus para cubrir el recorrido Resistencia-Corrientes, sumándose a Ataco Norte SA y la correntina TICSA.

La empresa "El Puente", del Grupo Flecha Bus, tiene programado comenzar a hacer funcionar sus colectivos desde este martes para prestar el servicio entre las ciudades capitales de Corrientes y Chaco. Se sumará a Ataco Norte SA de Navarro Hnos. SRL y a Transporte Interprovinciales Correntinos Sociedad Anónima (TICSA). Deberá cesar en la prestación el servicio University Bus que lo venía haciendo de manera irregular y con unidades muy gastadas.

Hasta este domingo no hubo anuncio oficial sobre el inicio de sus actividades de la empresa El Puente. Fuentes consultadas del sector de Resistencia, dijeron que “sólo sabían de su existencia por rumores”. Otros señalaron que “si bien El Puente habría cumplido con todos los requisitos y documentaciones, aún no estaría autorizada y quien debería dar el permiso es la Secretaría de Transporte de la Nación y la Comisión Nacional de Regulación de Transporte (CNRT) le corresponde controlar”.

Indicaron que “El Puente se suma a un servicio interjurisdiccional por lo que corresponde actuar a los organismos de la Nación”.

Advirtieron que “en caso de no estar bajo las normas la CNRT, con apoyo de Gendarmería Nacional, en los controles de rutina podría obligar a la empresa retirar los coches”.

Por una empresa de Chaco.

Fuentes consultadas por éste matutino dejaron trascender que habría intención del Gobierno provincial de dar prioridad a una empresa chaqueña en caso de surgir la posibilidad de colocar otra en el servicio Chaco-Corrientes, que viene cubriendo la correntina TICSA y la chaqueña Ataco Norte SA.

Fuera de servicio.

Desde hace tiempo y con muchas dificultades, basándose en un amparo judicial, comenzó a circular University Bus que puso en la línea unas desgastadas unidades. Llamó la atención tanto a empresarios de TICSA como de Ataco Norte SA así como a los usuarios también, que se mantuviera vigente en el servicio a University Bus que no reunía los requisitos para circular. Inclusive en numerosas ocasiones por fallas mecánicas los coches quedaron en el camino generando trastornos a los pasajeros. Ayer, se supo que una vez que comience a funcionar El Puente, automáticamente tendrá que cesar en el servicio University Bus.

El servicio nocturno.

Desde las 5 y hasta las 23 no surgen mayores problemas. El drama de los usuarios para trasladarse desde o hacia Corrientes comienza después de las 23. Después de esta hora, el próximo coche que parte del puerto Corrientes, lo hace recién aproximadamente a las 0.20 y crece la angustia cuando la demanda supera la capacidad de traslado. Además, hace meses que se suspendió el recorrido nocturno por Barranqueras.

Nuevas unidades para el transporte interprovincial

2010-08-29T22:56:00.002-03:00

29/08/2010 El foro representativo de los usuarios logró importantes beneficios para los estudiantes y docentes que utilizan el transporte Chaco-Corrientes El representante del foro en defensa de los usuarios, Omar Machado, manifestó su beneplácito por las nuevas unidades que de ahora en más cubrirán los recorridos entre las provincias de Chaco y Corrientes. “Es un importante logro, ya que las personas no solo disfrutarán de buenas unidades con rampa para discapacitados, agua y aire acondicionado; otro de los temas no menos importante es la posibilidad de que los estudiantes universitarios, docentes, trabajadores y jubilados gocen de beneficios que se plasmará en descuentos de boletos diferenciales”, contó Machado tras la reunión realizada en el hotel San Martín de Corrientes –en la jornada de ayer viernes 27/08/10 - que congregó al Señor Diego Vila, gerente general de la empresa adjudicataria del ramal interprovincial, “El puente”, y a los representantes de defensa de los usuarios Omar Machado y Nelson Veas Ayarzo de ambas provincias.

Por otra parte Machado prometió continuar las reuniones pero con los estudiantes universitarios y docentes a fin de informarles de que manera y a partir de que fecha podrán hacer uso de los beneficios de los boletos diferenciales. “Es muy posible que, para articular el viaje de los usuarios mencionados, se deba implementar un carné que identifiquen a los chicos como tal” sentenció el representante de los usuarios del Chaco.

Demoras en el transito por reparación de calzada

2010-08-28T11:54:00.002-03:00

28-8 10hs Se están realizando reparaciones sobre el viaducto interprovincial lo que provoca demoras en el paso de vehiculos por el puente.

Cumbre Chaco-Corrientes para frenar los accidentes en el Puente

2010-08-26T07:52:00.001-03:00

26/08/2010 El lunes se reunirán representantes de las Policías de ambas provincias, de la firma concesionaria del corredor vial 6, de Gendarmería y de Vialidad. Se discutirán y definirán acciones preventivas.

Los reiterados accidentes de tránsito en el puente interprovincial General Belgrano y sus adyacencias ya preocupan a los gobiernos de Chaco y Corrientes. En ese contexto, los representantes de las Policías de ambas provincias, de la Gendarmería Nacional, de la empresa concesionaria del peaje y la Dirección Nacional de Vialidad, se reunirán el próximo lunes para analizar, discutir y proyectar acciones con el objetivo de evitar colisiones en el lugar.

El encuentro se realizará a las 10 en la sede de la Secretaría de Seguridad del Ministerio de Gobierno de Chaco, en Resistencia, y estará coordinado por el distrito 18º de la Dirección Nacional de Vialidad con asiento en la vecina provincia.

“Se tratará la problemática de la inseguridad vial en la ruta nacional 16, a raíz de los últimos siniestros registrados en el puente interprovincial”, explicó a La República una fuente de Vialidad.

“El objetivo es fijar medidas de prevención de accidentes en el puente General Belgrano, también en zonas aledañas, y se coordinarán procedimientos en caso de que se produzcan estos hechos para así evitar conflictos innecesarios en la zona”, agregó el vocero.

La voz correntina estará a cargo de funcionarios de la Policía provincial. Además, participarán delegados de la Agrupación III de la Gendarmería, que tiene jurisdicción en ambas provincias, de la empresa concesionaria Caminos del Paraná, a cargo del corredor vial 6, y de Vialidad Nacional, a cargo de la coordinación de la reunión.

La iniciativa surgió de la preocupación de distintos sectores de Corrientes y Chaco. Este diario informó días atrás que la mesa directiva de Proyecto Corrientes hizo público su pedido de un segundo puente con la provincia de Chaco. El reclamo se produjo después de tener los resultados de un estudio que se realizó sobre la situación y el flujo de tránsito por el General Belgrano.

Según la pesquisa de Proyecto Corrientes, se produce en el Puente “una gran cantidad de accidentes, especialmente en los últimos meses y la catarata de dificultades como consecuencia. Que van desde la paralización del tránsito hasta los perjuicios económicos y sociales debido a la saturación del tránsito por la única vía vial que comunica a las dos provincias”, sostuvo un integrante de esta expresión política.

El estudio de la situación y la búsqueda de una propuesta a modo de conclusión, fue iniciativa de los legisladores Gustavo Canteros y Rufino Fernández, entre otros referentes.

Durante el análisis del informe participaron el presidente de Proyecto Corrientes, Francisco Podestá, y Analía Bestard, quienes recordaron los accidentes recientes en el viaducto interprovincial como “un claro ejemplo de los trastornos que puede sufrir una comunidad cuando no se cuidan aspectos como el orden en el tránsito”.

fuente: Diario La República

Tensión en el Puente: Gendarme evitó que un hombre se arroje al río

2010-08-24T08:01:00.000-03:00

23/08/2010 El personal del Escuadron 48 “Corrientes” de Gendarmeria Nacional en oportunidad de efectuar una recorrida sobre el viaducto interprovincial Corrientes-Chaco, evitó que una persona de sexo masculino, mayor de edad se arrojara a las aguas del Rio Paraná.

Efectivamente, se constata que a la altura de los tensores de la estructura del puente, había una persona del sexo masculino, que se encontraba parado sobre la baranda del mismo, y al ver la presencia del gendarme manifestó su intención de arrojarse al vació; seguidamente el personal de la fuerza Federal, logró entablar diálogo con la mencionada persona, con el objetivo de que deponga su actitud; quien en todo momento amenazaba, que en caso de aproximación del personal de Gendarmería se arrojaría a las aguas del Rio Paraná, logrando así, mediante el dialogo, que dicha persona desistiera de arrojarse del puente, y posteriormente se dio intervención al personal de la policía de corrientes, comisaría seccional primera.

fuente: HoyCorrientes.com

Hicieron pruebas de alcoholemia en la zona del puente y hubo malestar entre los conductores

2010-08-23T08:16:00.000-03:00

23/08/2010 Los operativos se realizaron durante el sábado y domingo de manera sorpresiva y con horarios rotativos. En Tránsito señalan que los automovilistas se resisten a los controles y algunos hasta agreden a los inspectores. Piden la colaboración de la Gendarmería y de la Policía.

Durante el sábado y el domingo se implementaron en la zona del puente interprovincial “General Belgrano” controles de alcoholemia, lo que generó malestar por parte de los conductores. La medida, dispuesta por la Dirección de Tránsito de la Municipalidad de Corrientes, apunta a evitar que se repitan nuevos accidentes en la zona, tal como ocurrió durante los últimos fines de semana, provocando grandes embotellamientos.

Las pruebas de alcoholemia que se realizaron de manera sorpresiva y con horarios rotativos, fueron rechazadas por muchos de los automovilistas y algunos hasta llegaron a agredir a los inspectores. Desde la Dirección de Tránsito reclaman mayor conciencia y compromiso por parte de la ciudadanía y piden que la Gendarmería y la Policía se sumen a los operativos para prevenir nuevos siniestros en el puente.

Teniendo en cuenta que los accidentes más graves que ocurrieron últimamente en la zona del puente se produjeron durante los fines de semana y en horas diurnas, los controles de alcoholemia en Corrientes se reprogramaron.

Según explicó a El Litoral el director general de Tránsito y Seguridad Vial, Pedro Marchi, los operativos se realizaron durante el sábado y el domingo de manera sorpresiva y en horarios rotativos.

“Estuvimos trabajando desde la mañana, controlando a los conductores antes de llegar a la zona del puente, con puestos móviles en la costanera y en las avenidas”, detalló el funcionario. En cuanto a la respuesta de los automovilistas, admitió que no fue buena y señaló que en muchos casos hubo malestar.

“Siempre nos encontramos con resistencia por parte de los ciudadanos para hacer este tipo de pruebas, particularmente si se trata de una persona que está visiblemente alcoholizada”, comentó. Marchi señaló que en muchos casos los conductores hasta llegaron a agredir a los inspectores de tránsito.

Con respecto a los accidentes que se produjeron semanas atrás sobre el puente, Marchi confirmó que en los 2 más grandes, que involucraron a varios vehículos, había conductores son alcoholemia positiva.

Mayor colaboración

El director de Tránsito de la Municipalidad aseguró que en los últimos meses se están ejecutando más controles de alcoholemia y aseguró que los resultados son buenos.

“El tema del puente es un nuevo problema que se suma y nos estamos ocupando, sin descuidar los otros sectores críticos de la ciudad”, reveló Marchi.

En ese sentido, consideró que para que los trabajos sean exitosos, es indispensable que los conductores colaboren. “Pedimos que por favor tengan conciencia del peligro de manejar bajo los efectos del alcohol, mucho más si se trata en una ruta”, resaltó.

Otro de los factores fundamentales para mejorar la seguridad, explicó Marchi, sería contar con el apoyo de la Gendarmería y de la Policía. “Nosotros asumimos que es una responsabilidad nuestra y así estamos trabajando, con entre 70 y 120 agentes en la calle por día, pero este es un problema que nos afecta a todos y como tal debe comprometer a distintos sectores”, opinó.

Fuente: El Litoral

Impulsan inciativa parlamentaria por accidentes sobre el Puente

2010-08-22T17:45:00.001-03:00

22/08/2010 Proyecto Corrientes inició un estudio "de flujo" del puente General Belgrano ante la gran cantidad de accidentes que se han registrado en los últimos meses por la virtual saturación que presenta esta vía de comunicación y propondrá una legislación

“Nuestro estudio del flujo de tránsito en realidad apuntará a consolidar una verdad que la sociedad conoce empíricamente: al puente debemos cuidarlo entre todos mientras no tengamos la posibilidad de una alternativa como la segunda conexión con el Chaco, porque se trata de una herramienta clave para la actividad comercial, laboral y estudiantil de nuestra zona", señala el pronunciamiento de Proyecto Corrientes.

De la reunión participaron, entre otros dirigentes, los legisladores Gustavo Canteros y Rufino Fernández,el presidente de la fuerza, Francisco Podestá.

Proyecto Corrientes aseguró que recoge inquietudes de los ciudadanos frente a esta problemática

En los últimos meses la paralización del tráfico debido a los accidentes sobre el Puente que une a Corrientes con Resistencia son frecuentes lo que genera situaciones de caos.

Usuarios consultados por momarandu.com habían pedido que en la coyuntura las fuerzas de seguridad tomen en sus manos el problema a través de controles más rigurosos sobre las condiociones de transitabilidad , pero que también las concesionarias de esa vía instalen tecnología de avanzada para mejorar la vigilancia

Precisamente los dirigentes de Proyecto Corrientes han señalado que enre las cusas de los accidentes hay que anotar " imprudencia, saturación de la vía de comunicación y también falta de controles por parte de las fuerzas jurisdiccionales que desde años montan guardia en ese sector del paso interprovincial”.

Proyecto Corrientes explicó que "el Gobierno Nacional tiene herramientas para dotar a la Gendarmería de equipos que permitan detectar al infractor antes de que ocurra un hecho luctuoso"

"Es necesario que eso se resuelva de algún modo porque queremos atraer el turismo y sacar la producción a otros lugares del país y el mundo, pero si un accidente en cadena nos va a dejar aislados por seis horas no estamos en condiciones de mantener esas aspiraciones de desarrollo económico" se agregó

"Familias enteras, trabajadores transportistas y turistas han tenido que pasar hasta seis o siete horas en sus vehículos porque un accidente dejó a la única vía que nos conecta con el Chaco y el norte del país cortado por motivos perfectamente evitables", puntualiza Proyecto Corrientes

Nuevos controles a los colectivos interprovinciales

2010-08-20T13:39:00.000-03:00

20/08/2010 Tras el operativo sorpresivo de control que se realizó semanas atrás a los colectivos Chaco-Corrientes, en el que se determinó la falta de importante documentación de las unidades, desde la delegación zonal de la Comisión Nacional de Regulación el Transporte (Cnrt) adelantaron que se realizarán nuevas acciones de este tipo.

Si bien aseguraron que la seguridad de los pasajeros está garantizada, ya que las condiciones mecánicas serían buenas, indicaron que la exigencia de las inspecciones estará centrada en los requisitos legales.

“Muchos de los choferes no tenían la licencia nacional habilitante y a algunos vehículos les faltaban documentos, pero en el 90% de los casos se debía a que estaban en las oficinas de la empresa”, explicó a El Litoral el delegado regional de la Cnrt, Leandro Tenev. “Las condiciones mecánicas son buenas, no se encontraron in-convenientes con eso, pero vamos a instrumentar más controles sorpresivos para exigir el cumplimiento de las normas vigentes”, adelantó.

Según Tenev, diariamente circulan por el corredor interprovincial entre 18 y 25 unidades, dependiendo el día de la semana y el flujo de pasajeros.

En materia tarifaria, el funcionario reveló que hasta el momento el sector no tendría pensado instrumentar aumentos, por lo que el costo del pasaje para cruzar el puente “General Belgrano” seguiría siendo de 2,50 pesos.

Nueva línea

Con respecto a la versión que indica que próximamente comenzaría a circular una nueva línea que realizaría el servicio entre Chaco y Corrientes, Tenev explicó que hasta el momento no hay confirmaciones. “Conozco la versión, pero oficialmente no han realizado ninguna gestión ante la Cnrt ni tuvimos notificaciones de la Secretaría de Transporte de la Nación, que es quien debería autorizar a la nueva empresa”, explicó.

Se sumaría una nueva empresa al trayecto Chaco-Corrientes

2010-08-19T12:30:00.001-03:00

Una nueva empresa de colectivos se unirá con una flota especial de colectivos al servicio regular de pasajeros entre las capitales de Corrientes y Resistencia a través del Puente General Manuel Belgrano.

Se trata del El Puente, firma administrada por Flecha Bus, empresa que ya realiza con sus unidades trayectos de larga distancia. "La empresa tiene lista una flota de colectivos para sumarse el recorrido Chaco -Corrientes" se informó.

El servicio, es brindado actualmente por dos empresas TICSA y ATACO. Ambas cuentan para ello con "un amparo judicial" debido a que si bien tuvieron la concesión de la traza el contrato caducó y no se ha llamado a nueva licitación.

El tráfico de pasajeros entre ambas capitales es creciente, todavía más durante el período en que se dictan clases en la Universidad Nacional del Nordeste, cuyas facultades están distribuidas entre Resistencia y Corrientes.

Recién se ha inaugurado una autovía, lo que incrementado todavía más el intercambio de pasajeros.

Las empresas en funciones no dan por sí misma a basto, por lo que también funciona un servicio alternativo, de remises, aún a una tarifa diferenciada.

Pasajeros entrevistados por momarandu.com, reclaman junto a más unidades, la habilitación de un servicio nocturno. Si de colectivos se trata, la unión el contacto entre las dos capitales queda cortado entre las 00,30 y las 5 de la madrugada. Cuando se licitó la traza Chaco-Corrientes además de TICSA, ATACO también fue autorizada para prestar el servicio la empresa COTAP. Pero esta se presentó en quiebra y abandonó la cobertura.

Antes ello Flecha Bus adquirió el pasivo de COTAP, saldó "todas las deudas" y con ello el derecho a sumarse al servicio

Sus unidades, pintadas de color amarillo, circularán bajo el nombre de "El Puente"

Fuente: Momarandu.com

Otro choque y van.. Ahora implementarán controles

2010-08-17T09:59:00.004-03:00

Mario envía el estado del automovil involucrado en el accidente del 15 de agosto al mediodia.

Otro accidente que provocó horas de congestionamiento, que mas tarde se repetirían.

Cada vez se hace más evidente que el puente Manuel Belgrano está colapsado por el tránsito. En los últimos siete días cinco accidentes hicieron que el tránsito se detuviera o por lo menos se vea restringido. Según información del distrito 10º de la Dirección Nacional de Vialidad, hay un promedio de 10 mil vehículos que pasan por día y los fines de semana 14 mil; llegando en algunas ocasiones a picos de 16 mil.

Con el objetivo de alcanzar a los conductores antes de cruzar el viaducto, a partir del fin de semana los inspectores empezarán su trabajo durante la tarde, controlando los niveles de alcohol en sangre y las velocidades permitidas. De esta manera pretenden prevenir nuevos accidentes y complicaciones en el tránsito, principalmente en la avenida 3 de Abril

Las autoridades de ambas provincias y las nacionales deben tomar medidas. La nueva concesionaria de la Ruta 16 también.

Se convirtió en un clásico

2010-08-16T14:35:00.003-03:00

Es el 3er accidente en una semana que perjudica a miles de personas. Mientras que en Corrientes se declaró la "emergencia vial", el puente sigue siendo utilizado como pista de karting por unos cuantos inconscientes que causan molestia y bronca a los que, de una u otra manera se ven obligados a cruzar a la otra orilla.

A pesar del esfuerzo de los agentes de tránsito que buscan ordenar a los vehículos del lado correntino, en la mayoría de los casos quedan interfiriendo las bocacalles de las calles que cruzan la avenida. Del lado chaqueño no puede observarse esto, pero sí, km de 3 y hasta 4 filas de vehículos esperando por cruzar.

La sucesión de accidentes muestra que el viaducto:

-está colapsado por el tránsito;

-que se hace necesario la construcción de otro puente que una ambas orillas del río Paraná;

-que faltan controles estrictos para brindar seguridad (cámaras, inspectores, radares)

- que la concesionaria del peaje no esta invirtiendo lo suficiente para un corredor internacional como éste y no cuenta con personal capacitado para actuar de inmediato (peritos) y grúas;

-que además, a pesar de las demoras, en caso de accidente, siguen facturando sin levantar las barreras!!

Sin duda, el puente sigue siendo tierra de nadie..y una pista de autos locos.

Hasta dos cortes diarios de tránsito por accidentes en el puente Chaco-Corrientes

2010-08-16T00:54:00.001-03:00

En los tiempos en que la conflictividad social había alcanzado su pico más alto, quienes a diario o con cierta frecuencia debían cruzar el puente Chaco-Corrientes se encontraban con la habitual novedad de que el tránsito por esa vía estaba interrumpido a raíz de piquetes ejecutados por distintos grupos de manifestantes que enarbolaban los más variados reclamo, el problema se sigue presentado debido a la cantidad de accidentes que se registran.

Desocupados, remiseros, pescadores, ladrilleros, criadores de cerdos y otros tantos sectores convirtieron en aquellos tiempos a los cortes del puente en un contratiempo que aparecía con exasperante reiteración.

Ahora, cuando ese tipo de protestas tuvo al fin una notoria disminución, la maldición de quienes deben cruzar sobre el Paraná es otra: los accidentes de tránsito, que se producen sobre el puente o en sus proximidades, y generan cortes de varias horas, casi a diario. Increíblemente, pese a la repetición de esos hechos, ni las autoridades de ambas provincias ni las fuerzas de seguridad ni la empresa que explota el sistema de peaje en ese tramo vial hacen algo por prevenir la ocurrencia de nuevos siniestros.

Zona liberada

Una cuestión de sentido común indicaría a cualquiera con dos dedos de frente que si una conexión crucial para la región queda fuera de servicio con tanta frecuencia a raíz de choques entre vehículos, lo que hace falta es implementar un sistema de control del tránsito que evite más accidentes. Pero ya se sabe que el sentido común es el menos común de los sentidos, y lo que sucede en el Puente General Belgrano lo confirma plenamente.

Por ese motivo, los pocos kilómetros críticos permanecen sin mayores dispositivos de vigilancia y seguridad vial, como una zona liberada para que los desquiciados del volante, esos que nunca faltan, sigan violando velocidades límites, continúen haciendo sobrepasos donde están prohibidos y, en definitiva, prosigan aplicando la estúpida ecuación que les indica a sus diminutas mentes que vale la pena arriesgar sus vidas y las de los demás con tal de llegar a destino dos minutos antes.

Se da así el absurdo de ver que hay controles policiales en el acceso correntino al puente y en la rotonda chaqueña previa a la estación de peaje, y gendarmes en torno de las casillas de cobro del gravamen vial, pero no hay un solo uniformado abocado a ordenar e imponer prudencia al tránsito en el tramo de mayor riesgo. Aparecen recién después de cada desgracia.

Ese desdén se combina con la realidad por todos conocida en cuanto a la saturación que sufre la conexión entre las dos provincias desde hace años, y que se va acentuando con el tiempo. En los horarios de mayor circulación, la marea de automóviles, camionetas, colectivos y camiones es desbordante. En ese contexto, los irresponsables que tienen un volante entre manos completan un cóctel que produce accidentes a granel, algo de lo que nadie se puede declarar sorprendido por la primitiva cultura vial argentina.

Una vez ocurrido cada siniestro, llega el corte del tránsito, la interminable espera por las pericias de rigor y el sometimiento de miles de personas a amansadoras que nunca se sabe a ciencia cierta cuánto durarán. Pasó el viernes con dos choques, volvió a pasar ayer con otro más. Tres colisiones en un par de días. Y mirando más para atrás, los antecedentes son incontables.

Una sumatoria de calamidades que podría evitarse si autoridades y empresarios se pusieran a pensar, por un momento, que lo único que importa en ese lugar no es que los vehículos hayan pagado el peaje.

fuente: diarionorte

Un nuevo accidente múltiple provocó horas de demora

2010-08-16T00:47:00.003-03:00

15/08/2010 El acidente se produjo este domingo 15, en la zona de acceso al Barrio de los Pescadores entre cuatro vehículos. El tránsito entre las ciudades de Resistencia y Corrientes fue totalmente interrumpido desde las 20, generando un colapso en ambas subidas al paso interprovincial. Se realizan operativos para liberar esa importante vía.

Este domingo 15, nuevamente el tránsito que une las ciudades de Resistencia y Corrientes, se vio interrumpido a raíz de un múltiple accidente de tránsito ocurrido frente al barrio de los pescadores. Se realizan operativos para liberar esa importante vía.

El pasado domingo 1 de agosto, se vivió una situación similar. En la oportunidad, siete automóviles colisionaron en el acceso al puente interprovincial Manuel Belgrano antes de las 19, del lado chaqueño justo en el ingreso al viaducto.

Un choque en cadena de varios vehículos provocó el caos en el tránsito en la tarde de ayer en el Puente interprovincial General Belgrano. En el accidente resultaron heridas dos personas que fueron trasladadas al hospital Perrando de Resistencia, Chaco.

Según informaron fuentes policiales, el accidente se produjo alrededor de las 19, en la cabecera chaqueña del viaducto interprovincial en inmediaciones del acceso al barrio San Pedro Pescador sobre el carril que conduce a Resistencia.

De acuerdo a las primeras investigaciones en el lugar colisionaron un automóvil Fiat Duna; un Peugeot 504, un Renault 18 y una camioneta Volkswagen Saveiro.

La Policía de la vecina provincia informó que debido al choque dos personas resultaron heridas, pero no se pudo establecer si eran graves o leves. Ambos heridos fueron trasladados al Perrando.

La colisión produjo demoras en ambos carriles del Puente y largas colas de vehículos en ambas provincias. Por razones de jurisdicción en el lugar del ac

Corte de puente

2010-08-15T20:34:00.000-03:00

15 ago 20 hs.Importante demora en el tránsito

Choferes pedirán que saquen de circulación a los University Bus

2010-08-05T07:44:00.001-03:00

5/08/2010 Trabajadores de Ataco y Ticsa acusan de competencia desleal a la firma de los minibuses. Aseguran que les “roban los pasajeros” de las paradas.

Un grupo de choferes del servicio Chaco-Corrientes pertenecientes a Ataco y Ticsa pedirá que saquen de circulación a los minibuses de la empresa University Bus que realizan el mismo trayecto. Aseguran que existe “competencia desleal” y que les “preocupa” la posible pérdida de fuentes de trabajo.

La convivencia entre ambas empresas nunca fue tranquila, ya que University Bus apareció en el mercado del transporte interprovincial hace ya varios años con una tarifa más barata y un recorrido más largo que los Chaco-Corrientes tradicionales. En aquel momento, entre estos minibuses y los remises interprovinciales el negocio estaba mucho más repartido.

Con el tiempo y con una notable mejora en el servicio aplicada por las empresas Ataco y Ticsa, los colectivos tradicionales volvieron a acaparar a la gran mayoría de los pasajeros que viajan entre Resistencia y Corrientes. University Bus siguió trabajando pero ya con el mismo precio.

Los University Bus adoptaron como modalidad de trabajo ponerse siempre delante de los Chaco-Corrientes. “Pasan cinco minutos antes por nuestras paradas y nos roban los pasajeros”, aseguró una de las fuentes consultadas.

Marta, una mujer chaqueña que trabaja en Corrientes, confirmó la versión. “Si alguien tiene que elegir, no se sube a los colectivitos esos, entonces pasan cuando no hay otra opción”, contó.

Pero además, los choferes aseguran que la firma en cuestión no paga impuestos, que sus choferes no tienen carné y que ni siquiera cumplen horarios fijos. “Sólo trabajan cuando hay mucho movimiento de gente, nosotros estamos en la calle los 365 días del año con los mismos horarios”, se quejó uno de los choferes de Ataco.

Aunque por directivas de los dueños de las empresas en las que trabajan no lo hacen público ni lo dicen abiertamente, los choferes sospechan que “alguien protege” a University Bus. Creen que se hizo más fuerte el último lunes, cuando varios Chaco-Corrientes fueron secuestrados mientras las unidades de University Bus seguían funcionando sin problemas.

A la empresa Ataco le secuestraron cuatro unidades y aparentemente otras más a Ticsa. Estuvieron secuestradas todo el lunes y parte del martes. Ayer ya circulaban normalmente.

Contrariamente a lo que exponen los choferes, la única unidad que todavía seguía secuestrada ayer en el peaje del puente General Belgrano (donde se realizó el control el lunes) es de University Bus.

fuente: Diario La Republica

Detectaron serias irregularidades en colectivos Chaco-Corrientes

2010-08-03T12:00:00.000-03:00

3/08/2010 Decenas de unidades que prestan el servicio interprovincial fueron demoradas en el peaje ayer por la mañana. No contaban con la documentación necesaria para prestar el servicio. Encontraron choferes sin carné habilitante.

Decenas de colectivos Chaco-Corrientes fueron demorados ayer por la Gendarmería Nacional por no contar con la documentación para transitar o porque los choferes no poseían el carné habilitante.

Un control de rutina inspeccionó las unidades de las empresas Ataco y Ticsa y detectó serias irregularidades. A su vez el trabajo de los uniformados generó demoras afectando a miles de personas que dependen de este servicio interprovincial para llegar hasta sus lugares de estudio o de trabajo.

El operativo entre personal de los escuadrones 51 de Resistencia y 48 de Corrientes comenzó muy temprano por la mañana, y ya poco después de las 8.30 había demoradas al menos seis unidades Chaco-Corrientes en la estación de peaje ubicada en la bajada del puente General Belgrano. Los gendarmes informaban a los pasajeros que “por propia seguridad” y “por no contar con la documentación para transitar” se demoraba la unidad.

Cientos de estudiantes debían demorar su viaje, abandonar las unidades y esperar a que llegara otro colectivo en condiciones para transitar.

Las pocas unidades que no tenían problemas de documentación o con las habilitaciones personales de los choferes (varios conductores no contaban con el carné especial habilitante) no podían cargar la enorme cantidad de pasajeros varados en la ruta. Llegar a destino se hacía muy difícil.

A media mañana, en el puerto local una larga y multitudinaria cola esperaba poder viajar a la capital chaqueña, pero los colectivos demoraban largos minutos. Muchas unidades, alertadas del control, no salían a destino y esperaban en el puerto a que los gendarmes se retiraran de la ruta. Todo frente a la mirada impotente y llena de bronca de cientos de pasajeros.

Informe oficial

El comandante en jefe del Escuadrón de Gendarmería Nº 51 de Resistencia, Marco Fernández, informó a La República que el de ayer fue un “control de rutina” que se realizó junto con el Escuadrón Nº 48 de Corrientes.

“Pedimos la documentación que solicita la Comisión Nacional de Regulación del Transporte (Cnrt), que muchas unidades no pudieron cumplimentar. También se registraron choferes sin carné habilitante. Por ello se labraron actas de infracción y se demoraron unidades”, explicó el comandante Fernández.

Entre los documentos solicitados aparecen el seguro, la revisión técnica de la unidad, la habilitación nacional para prestar el servicio interprovincial, el carné de conductor oficial habilitante para prestar servicio en ruta nacional y examen psicofísico.

A las unidades “se las demora por un par de horas” hasta que la Cnrt las habilita a seguir prestando el servicio. Allí relabra un acta de liberación y la unidad puede seguir trabajando.

University, demorado

Cerca del mediodía, el control de Gendarmería también demoró a unidades de la empresa University Bus por motivos similares al de los demás colectivos. Esto sumó más gente varada en la ruta y aumentó el malestar de estudiantes y trabajadores de ambas provincias.

fuente: diariolarepublica.com.ar

A partir de hoy los remisses mas caros

2010-08-02T07:26:00.003-03:00

2/8/2010 Como venían anunciando, hoy comienza a regir la nueva tarifa para el servicio de remis para el cruce interprovincial. Las tres firmas que se dedican a realizar el trayecto interprovincial alzarán el precio un 25%.

La tarifa única pasará a ser de $5, que hasta ayer costaba $4.

El fundamento para actualizar el cuadro tarifario: las reiteradas alzas en el valor del combustible fueron el principal disparador, aunque además se sumaron otros factores que redujeron la rentabilidad de la actividad. Por ejemplo, el encarecimiento de otros insumos como el seguro y los repuestos.

Se reabre el tránsito

2010-08-01T22:42:00.005-03:00

1/8/2010 2240hs Lentamente el tránsito empieza a fluir nuevamente en ambos sentidos. Igualmente llevará al menos 1 hora para normalizar totalmente ya que hay filas de km a ambas orillas.

01/08/2010 Siete automóviles colisionaron en el acceso al puente interprovincial Manuel Belgrano este domingo antes de las 19, del lado chaqueño justo en el ingreso al viaducto. Solamente una mujer fue trasladada a Corrientes con heridas leves, sin embargo el impacto entre los rodados obstaculizó los dos carriles lo que generó kilómetros de vehículos en espera sobre ambas márgenes del Paraná.

Minutos antes de las 19 de este domingo siete automóviles chocaron en el acceso al puente interprovincial Manuel Belgrano, a la altura de la Escuela Nº 159 (lado del Chaco), justo en la pendiente de ingreso al viaducto.

La colisión solamente tuvo como herida leve a una mujer de unos sesenta años que fue derivada a Corrientes, pero el mayor problema que ocasionó la colisión fue un enorme embotellamiento de vehículos parados sobre las dos márgenes del Río Paraná.

En Corrientes la fila de automóviles, micros y camiones, se extendía desde la explanada del puente, sobre la avenida 3 de abril, hasta su intersección con calle España.

Por el lado de la provincia del Chaco, una idéntica imagen se veía desde la bajada del puente hasta la autovía sobre la Ruta Nacional 16.

Del choque en el que participó una camioneta Ford F 100 con remolque medio, se desconocen los motivos del siniestro, a los pocos minutos de haberse producido llegaron al lugar efectivos de la Policía chaqueña y gendarmes ya que la zona es jurisdicción federal al ser una ruta nacional.

En un primer momento se detuvo en forma total el tráfico de los dos carriles, el que va de Corrientes a Chaco y viceversa, luego la Gendarmería liberó el andarivel que conduce la capital correntina hacia la vecina orilla, lo que generó gran molestia en la gente que estaba sin moverse y viendo pasar a losautomovilistas que iban con destino a la estación de peaje del Chaco.

Primero fueron bocinazos y luego la queja se hizo personal, hombres, mujeres, niños y hasta un grupo de chicas jugadores de un equipo de hockey del Chaco, se apersonaron hasta el lugar donde estaban los coches siniestrados; allí y a los gritos pedían para poder pasar así como lo hacían los que iban desde Corrientes hacia la vecina provincia.

El caso de las adolescentes no tuvo solución porque a las 20 debían disputar un partido en esta capital, cuando esto ocurría sólo faltaban quince minutos para el horario de inicio del cotejo.

Sin respuesta por parte de un gendarme, regresaron al micro que las esperaba a la altura de la estación de peaje, varado como miles más.

Pasadas las 20 el efectivo de la fuerza de seguridad nacional liberó el paso del carril que une Chaco con Corrientes, los primeros en pasar fueron los motociclistas que por la naturaleza de sus vehículos pudieron adelantarse a la marea de automóviles que aguardaban el levantamiento del corte.

fuente: CorrientesOnline.com

Tránsito colapsado por choque múltiple en el puente general Belgrano

2010-08-01T19:34:00.002-03:00

PARA REALIZAR PERICIAS DETIENEN LA CIRCULACION EN AMBOS SENTIDOS

1/8/2010 19 hs. El accidente ocurrió en poco después de las 18.30 en el lado de la provincia del Chaco. En este momento el tránsito está demorado por más de media hora. Hay varios heridos pero sin gravedad. La fila de vehículos sobre 3 de abril llega hasta la altura del hospital Escuela de esta capital. Según las primeras informaciones trascendidas sería siete los vehículos involucrados en el múltiple choque.

Subiría el precio del pasaje del remís Chaco-Corrientes

2010-07-16T14:01:00.001-03:00

15/07/2010 Trabajadores del servicio diferencial anticiparon que estudian elevar la tarifa de 4 a 5 pesos. Justifican el ajuste en el incremento de los costos de repuestos y combustible.

Los trabajadores del servicio interprovincial diferencial de transporte de personas, más conocido como remises Chaco-Corrientes, analizan aplicar una adecuación tarifaria a raíz de los incrementos en el combustible y repuestos del automotor. La suba sería superior al 20 por ciento anticiparon algunos choferes y se empezaría a cobrar en las próximas semanas, con lo que el costo del pasaje podría pasar de 4 a 5 pesos, en el inicio de agosto.

Según la explicación de los mismos trabajadores del sector, se analiza elevar el costo del pasaje a 5 pesos, y las conversaciones para establecer la medida, está muy cerca de concretarse. Para su aplicación restaría sólo una reunión más entre los choferes, que manifestaron ver sus ganancias cada vez más encarecidas por el aumento de los insumos para la prestación del servicio, sean repuestos y combustibles, así como de la canasta básica de alimentos.
“Nafta, repuestos, seguros y habilitaciones, todo subió”, se quejó uno de ellos al confirmar que la modificación en el pasaje es “prácticamente un hecho”. Similar respuesta tuvieron sus pares. Además, indicaron que hace bastante tiempo que no actualizan la tarifa, “a diferencia de los remises que prestan servicio dentro de la ciudad”.

Asimismo, choferes consultados por La República oportunamente explicaron que “el aumento es porque todo está más caro” y recordaron que la última suba fue el 1 de octubre de 2009 cuando de 3,50 pesos se llevó a 4, el valor del viaje de una provincia a otra. Sin dudas, el ajuste afectará a cientos de correntinos y chaqueños que a diario deben cruzar el puente General Belgrano por compromisos laborales o estudiantiles.

Con la cifra nueva, la tarifa de los remises Chaco-Corrientes sería un 50 por ciento mayor al del colectivo, fijado en 2,50 pesos actualmente. La novedad seguramente volverá a provocar descontento en los usuarios que a menudo reclaman deficiencias en un servicio que debería ser de tipo diferencial.

fuente: Diario La Republica

Señalan la falta de mantenimiento en el puente interprovincial

2010-07-07T08:39:00.002-03:00

7/7/2010 El puente General Manuel Belgrano viene requiriendo, de un tiempo a esta parte, una mayor atención en su mantenimiento, por parte de la empresa concesionaria de la red vial; antes, Servicios Viales y ahora la actual Caminos del Paraná S.A.

Diario Norte señala que, al parecer, ninguno de los integrantes de la firma concesionaria pudo observar el estado lamentable que presenta el carril del puente, que constituye un riesgo inmenso teniendo en cuenta que por el lugar transitan miles y miles de personas cotidianamente.

Asimismo, en algunos sectores se pueden divisar enormes grietas provocadas por los baches y en otros se ha intentado minimizar el problema con la colocación de chapas, como para amortiguar los golpes del paso de los rodados de mayor peso. Pero eso no alcanza.

Se señala que la empresa concesionaria debe tomar cartas inmediatamente para poner en condiciones un elemento tan vital e importante como el puente que une al Chaco con Corrientes.

(Fuente: Diario Norte)

2010-07-05T17:15:00.000-03:00

5 julio 2010. 17 hs. Importantes demoras en el tránsito del puente. Ampliaremos

Choque y caos en el puente

2010-07-05T08:30:00.000-03:00

5/7/2010 Un choque en la bajada chaqueña del puente interprovincial “General Manuel Belgrano”, hizo que anoche el tránsito se paralice sobre el viaducto por algunos minutos y que en la avenida 3 de Abril se generaran largas colas de vehículos. Una vez restablecida la circulación, durante casi 1 hora los automóviles, camionetas y colectivos que intentaban cruzar la vía, debieron hacerlo a muy baja velocidad. El accidente se produjo cerca de las 20 de ayer, en inmediaciones al barrio “De los Pescadores”. A las 21, el movimiento de los vehículos se fue normalizando.

fuente: el-litoral.com.ar

Rebajas en tarifas de larga y media distancia para universitarios

2010-06-14T08:07:00.001-03:00

14/06/2010 Las empresas de colectivo de media y larga distancia que operan en la terminal capitalina comenzaron a aplicar hace 30 días un descuento del 20 por ciento en el valor de los pasajes para estudiantes universitarios. Se trata de una medida dispuesta hace casi 4 décadas pero que hasta ahora no era respetada al menos en esta provincia. El beneficio rige únicamente durante el ciclo lectivo, alcanza a docentes y alumnos y para acceder es necesario presentar numerosa documentación que pruebe la pertenencia a una casa de altos estudios.

Con el objetivo de “democratizar la educación”, el Gobierno nacional dispuso hace 38 años un descuento del 20 por ciento en las tarifas correspondientes a las líneas de servicios interurbanos de jurisdicción nacional utilizadas por estudiantes y personal docente. Pero a lo largo de estas casi 4 décadas pocas fueron las provincias que respetaron la normativa y Corrientes no fue una excepción.

Hace poco más de un mes un informe televisivo (nacional) desempolvó esta resolución y puso sobre el tapete el incumplimiento de la misma en la mayoría de las firmas. Esta sería la razón por la que en las últimas horas los empresarios ordenaron que se comiencen a respetar los descuentos.

“Hace 3 ó 4 semanas los propietarios de la empresa autorizaron la aplicación del 20% de descuento en el boleto a todos los estudiantes y docentes universitarios que lo soliciten”, señaló a El Litoral el encargado de la ventanilla de la empresa Río Uruguay. Lo mismo dijeron los boleteros de Chevallier quienes además explicaron que para acceder a este beneficio los alumnos tienen que presentar un certificado de alumno regular, la fotocopia del Documento Nacional de Identidad (DNI) y la libreta universitaria con una materia aprobada durante el último semestre.

Los docentes universitarios por su parte deben presentar el último recibo de sueldo para poder alcanzar el beneficio y según pudo saberse, los descuentos solamente rigen durante los meses de clases efectivas. “La rebaja es hacia todos los destinos”, confirmaron desde Chevallier en tanto resaltaron que “un pasaje a Buenos Aires vale 175 pesos, pero con el descuento universitario este boleto pasa a costar 140 pesos”.

Es importante remarcar que algunas empresas restringen el descuento hacia ciertos destinos, pero esto de debe a “cuestiones internas” pocas veces fundamentadas. Cabe señalar que quienes compren el pasaje directamente a los choferes, se perderán el beneficio. “Unicamente en ventanilla se aplica el descuento”, dijo la encargada de Crucero del Norte en tanto resaltó que al igual que en otras empresas en este caso la medida entró en vigencia hace poco menos de un mes.

fuente: el-litoral.com.ar

Barrios de Pie se manifiesta en el puente

2010-06-08T11:45:00.002-03:00

08/06/2010 1130 hs. El móvil de Corrientes Hoy Radio se dirigió hasta la explanada del puente General Belgrano donde los manifestantes de Barrios de Pie se hallan cortando la mano que se dirige hacia la provincia del Chaco. Se cree que la interrupción será hasta después del medio día, la medida se dio de manera sorpresiva ya que estaba previsto corte de calle frente a ANSES.

El corte estaba previsto sobre avenida 3 de Abril frente al ANSES en el marco de una jornada de lucha por la suba de precios y el reclamo de trabajo, y más planes sociales. Luego del reclamo frente a esa institución se trasladaron a la explanada del puente y cortaron la vía hacia la ciudad de Resistencia.

Por el momento siguen circulando los vehículos que vienen hacia Corrientes y los laterales avenida y tanbien Costanera. En la oportunidad los militantes del principal movimiento social de la Provincia reclaman de esa manera al gobierno nacional una política de control de precios ante los aumentos de los productos de la canasta básica alimentaria.

fuente: Corrienteshoy.com

Todo el tránsito es derivado por Costanera. Interrupciòn hasta las 12:30 aproximadamente..

La prensa de Chaco y Corrientes se moviliza al Puente

2010-05-16T16:29:00.001-03:00

16/05/2010 El Sindicato de Prensa del Chaco y la Asociación de Periodistas de Corrientes se unirán en un plan de lucha conjunto para exigir a los gobiernos provinciales seriedad y compromiso para combatir el trabajo irregular y controlar que los medios de comunicación se encuadren en el marco legal del sector.

Los trabajadores de Corrientes y Chaco se unirán para reclamar en el puesto de peaje ubicado a dos kilómetros del puente interprovincial “General Manuel Belgrano” este jueves 20, desde las 11 y hasta las 13, donde entregarán volantes y harán conocer por quiénes y de qué forma es sometida a una virtual esclavitud la labor periodística.

Así lo dieron a conocer conjuntamente los secretarios generales del Chaco, Orlando Núñez, y de Corrientes, Roberto Zorrilla, quienes además convocaron a los sectores de la sociedad organizada a acompañarlos en esta protesta en el marco de un plan de lucha que busca terminar con la precarización laboral en Prensa.

Especialmente, los organizadores de la medida aclararon que la movilización no interrumpirá el tránsito sobre esa vía sino que acudirán a la solidaridad de los que transiten por allí para que conozcan lo que pasa en los medios con sus periodistas y trabajadores administrativos. Subrayaron que “en esto está en juego también la Libertad de Expresión y el Derecho Social a la Información por lo que la sociedad en su conjunto debe estar preocupada y debe involucrarse”. En este marco también se demandará la aplicación inmediata de la Ley de Servicios de Comunicación Audiovisual.

fuente Diario Norte

Trabajadores de prensa de Chaco y Corrientes se movilizarán al puente. No cortarán el tránsito

2010-05-13T10:09:00.001-03:00

13/05/2010 La medida fue resuelta en asamblea el martes pasado en el Sindicato de Prensa del Chaco. La movilización hacia el puente interprovincial "General Manuel Belgrano", se realizará el próximo jueves 20, alrededor del mediodía. La medida será para exigir la finalización de la explotación y precarización laboral en los medios de comunicación de la región.

La movilización de los trabajadores de prensa se realizará en el marco del plan de lucha resuelto por la asamblea con el fin de resolver el conflicto en los medios de comunicación. Concurrirán los trabajadores chaqueños y correntinos acompañados de distintos movimientos sociales y demás integrantes de la comunidad organizada, quienes informarán a los automovilistas sobre el reclamo sin entorpecer el tránsito.

Durante la asamblea, los trabajadores de prensa marcaron el creciente malestar ante la falta de respuesta tanto de las empresas periodísticas como de los distintos sectores involucrados del Estado. Además, ratificaron las demandas de mejores salarios; condiciones de trabajo; registro de trabajadores; el respeto a las incumbencias laborares; cumplimiento del marco legal laboral; el pago de aportes previsionales y de obra social; el respeto a la labor profesional en el marco de la Libertad de Expresión y el Derecho Social a la Información y la aplicación inmediata de la nueva Ley de Servicios de Comunicación Audiovisual.

El plan de lucha se profundizará realizando una movilización con participación comunitaria el próximo 7 de junio, cuando se celebra el Día del Periodista, una jornada muy particular para los trabajadores del sector.

En tanto, se continuará con las reuniones con las autoridades que reciban a la dirigencia sindical para involucrarlas en la solución del histórico y serio problema, así como con otras medidas que resolverá la asamblea declarada en estado de alerta y movilización permanentes.

Respaldo de legisladores

Los diputados Raúl Acosta, Carlos Martínez y Fabricio Bollatti, brindaron su respaldo a la lucha encarada por el Sindicato de Prensa del Chaco contra el trabajo esclavo en los medios de comunicación de la provincia. El mismo se plasmó durante un encuentro realizado en la sede sindical, donde concurrieron los legisladores acompañados por sus equipos técnicos.

En la oportunidad, se analizó la abundante legislación de Prensa referida al marco legal en el que debe encuadrarse la labor profesional y convencional, a pesar de la cual en el Chaco, el sector es uno de los más precarizados.

El gremio planteó a los legisladores la imperiosa necesidad de hacer aplicar la batería legislativa que condiciona al Estado, en su conjunto, a no pautar publicidad paga en aquellos medios que no tengan a sus trabajadores registrados, no respete la incumbencia laboral, no paguen los aportes de ley a la seguridad social, no brinden mínimas condiciones de trabajo.

Tras analizar la problemática, se acordaron líneas de acción en apoyo a la lucha de los trabajadores de prensa. Además no se dejó de lado el otro frente de lucha que involucra a las autoridades laborales y tributarias por la falta de controles adecuados.

fuente: datachaco.com

Universitarios impulsan el cumplimiento de descuentos en el transporte interprovincial

2010-05-12T08:35:00.001-03:00

12/05/2010 Un grupo de estudiantes correntinos y chaqueños que cursan carreras universitarias en las Facultades de Resistencia, Chaco, presentaron un reclamo a la Dirección de Transporte de la Provincia para que se aplique la Re-solución Nacional 103/72 donde se establece una devolución del 20 por ciento de los costos de pasajes interurbanos para estudiantes secundarios, universitarios y docentes. Los jóvenes buscan que se aplique la ley nacional al servicio de transporte Chaco-Corrientes, que depende de la Comisión Nacional de Regulación de Transporte (Cnrt).

El reclamo fue presentado a través de la Defensoría de los Vecinos, donde esperan respuestas desde la dependencia provincial para la semana próxima. “El grupo de estudiantes universitarios nos presentó la denuncia del incumplimiento de la Resolución Nacional 103/72 del año 1972, en el cual las empresas de transporte de larga distan-cia e interurbanas deben reintegrar un 20 por ciento del costo del pasaje a los estudiantes universitarios, secundarios y docentes”, expresó a El Litoral la defensora de los Vecinos de la ciudad, Griselda Méndez. “A pesar de que nuestra jurisdicción es municipal, logramos presentar el reclamo a la Dirección de Transporte de la Provincia y es-peramos un informe acerca del incumplimiento de la resolución por parte de las empresas”, explicó la funcionaria.

Uno de los puntos del reclamo es la aplicación de la ley nacional al servicio de pasajeros de Chaco-Corrientes, utilizado por los estudiantes universitarios que deben transportarse de orilla a orilla. Cabe destacar que el transporte a través del Puente Interprovincial General Belgrano es jurisdicción nacional y su regulación depende de la Cnrt.

“La aplicación de la 103/72 es competencia de la Cnrt, pero ante la dificultad de que la única delegación regional se encuentra en Resistencia, los chicos acudieron a la Defensoría de los Vecinos de Corrientes”, agregó la funcionaria. Vale señalar, anteriormente uno de los estudiantes llevó la denuncia a la sede de la Comisión en Buenos Aires.

“Vamos a esperar el informe de la Dirección de Transporte sobre el incumplimiento para asegurarnos qué medidas o acciones se van a llevar a cabo”, manifestó la defensora de los Vecinos.

fuente: El Litoral

Hace 37 años se inauguraba el puente Chaco-Corrientes

2010-05-10T08:07:00.002-03:00

10/05/2010 Se cumplen hoy 37 años de la inauguración del puente General Manuel Belgrano que une las provincias de Chaco y Corrientes, un viaducto que dio un impulso inusitado a la región a través del comercio no sólo entre las provincias argentinas sino también con Brasil y Paraguay.

Fue el primer puente argentino en sortear el río Paraná, y su construcción, que comenzó en 1968, rompió el virtual aislamiento en el que se encontraba la Mesopotamia. Su inauguración se realizó el 10 de mayo de 1973 con la presencia del entonces presidente de facto general Alejandro Agustín Lanusse y los mandatarios de Chaco y de Corrientes y los electos para asumir el 25 de mayo, Deolindo Felipe Bittel de nuestra provincia y Julio Romero de la vecina orilla.

El puente tuvo un alto impacto en las economías de las regiones, potenció a la ciudad de Resistencia como nudo de comunicaciones del nordeste argentino y vinculó en forma efectiva las provincias de la Mesopotamia argentina. Es asimismo una atracción turística, debido a sus dimensiones e ingeniería. También posibilitó el viaducto una interacción mucho más fluida entre el Gran Resistencia y el Gran Corrientes, permitiendo que numerosos grupos de trabajadores y estudiantes vivan en una provincia y tengan sus actividades diarias en la otra. Según algunos autores esto convierte a Resistencia - Corrientes en un espacio urbano integrado de alrededor de 700.000 habitantes que hoy se incrementó casi al millón, conformando lo que sería la sexta metrópoli de la Argentina, o la séptima si se considera idéntica situación a la dupla Gran Santa Fe - Gran Paraná.

Desde mediados de los años 1990 el tráfico es superior a lo aconsejable, por lo que las fuerzas vivas de la región, como en aquella oportunidad, trabajan por la construcción de un puente ferrovial para descongestionar el tráfico debido a que es en un punto neurálgico en la unión de los océanos Atlántico y Pacífico.

fuente:DiarioNorte.com

Para la próxima semana nuevas amenazas de corte

2010-05-07T11:48:00.001-03:00

7/05/2010

El MTD amenaza con cortes de ruta y del puente Chaco-Corrientes

La medida de fuerza fue definida en asamblea por los trabajadores despedidos del Movimiento de Trabajadores Desocupados. Los cortes de tránsito en diferentes puntos de la provincia serán de manera sorpresiva, en reclamo a la deuda que mantiene la Fundación Madres de Plaza de Mayo con los trabajadores despedidos y ante el abandono por parte de Gobierno provincial quien es el garante en el proyecto habitacional “Sueños Compartidos”.

El líder del MTD, Emerenciano Sena, anunció que la medida de fuerza que implementarán en el transcurso de la próxima semana es en reclamo de 150 obreros/as despedidos por la Fundación Madres de Plaza de Mayo, quienes demandan la liquidación de haberes, aportes jubilatorios, fondo de desempleo, libreta, y certificaciones de servicio que, hasta la fecha no fueron abonadas.

Además, el dirigente social señaló que también el Ejecutivo provincial, “quien es el garante en el proyecto habitacional “Sueños Compartidos”, hace caso omiso a los reclamos. "Desde que se produjo el despido masivo ( 25/02/010) reiteradas veces hemos solicitado un proyecto habitacional nuevo para el barrio Emerenciano (ex-Campo de Tiro), ya que contamos con la mano de obra calificada de hombres y mujeres que quieren trabajar y no tuvimos respuestas”, expresó.

Sena dijo que lamenta llegar a esta instancia pero, “solo los cortes de ruta y la lucha en la calle es la garantía de que seremos al menos escuchados ante el silencio de la mayoría de los medios de comunicación que no parecen ver a las 150 familias con hambre que reclaman sus derechos laborales y cuyas familias están pasando hambre”, señaló el piquetero.

fuente:datachaco.com

Movimiento amenaza con cortar rutas y el puente

2010-05-05T08:13:00.002-03:00

5/5/2010 Antonio "grasa" Gutiérrez, señaló que realizarán "cualquier tipo de medidas para que los ministros Pedrini y Bogado se enteren de nuestra situación y nos cumplan con las becas atrasadas de los compañeros".

En ese sentido, recalcó que la protesta que iniciarán este miércoles por la mañana con una gran movilización a la que se sumarán otros movimientos de desocupados, incluirá cortes en las Rutas 11 y 16 y también el Puente General Belgrano que une Chaco con Corrientes.

El dirigente piquetero, además acusó a la ministra de Desarrollo Social, Beatriz Bogado, y al subsecretario de Economía Social, Sergio Soto, como los responsables de los atrasos del pago becas a integrantes del movimiento "Gral. San Martín" y otros similares.

Insistiendo que "no somos atendidos por estos funcionarios que sí nos discriminan y favorecen a otros sectores sociales que ya cobraron la semana pasada y a nosotros siempre nos dejan afuera. Parece que tienen una cuestión personal con los dirigentes que no compartimos su ideología política y por eso tenemos que salir siempre a reclamar para cobrar los miserables $450 de las becas".

Invitación

2010-05-04T08:42:00.000-03:00

Se llevará a cabo la presentación de la OBRA DE TEATRO DENOMINADA "URDINARRAIN" proveniente de la Ciudad de Buenos Aires.

EL SABADO 8 DE MAYO a las 21:30 en el AUDITORIUM DOCTOR ARISTIDES SERVIN EN LA FEDERACION MEDICA DEL CHACO UBICADO EN AVENIDA AVALOS Nº 450.

Y EL DOMINGO 9 de MAYO A LAS 21 EN EL SALON TEATRO DEL COLEGIO ITATI CITO EN AVENIDA WILDE 101.

La presentación se llevará a cabo por el periodista Marcelo Tissembaum.

La primera función contará con la colaboración del Rotary Club Barranqueras,que destinará sus fondos al Sistema Polioplus(Programa para la Erradicación de la Poliomielitis) y a Fundación Conin(Lucha contra la Desnutrición Infantil).

La segunda función contará con la colaboración del Rotaract Resistencia que destinará sus fondos al Hogar de Ancianos Nazareth y a Aluba(Asociación Lucha contra la Bulimia y Anorexia).

SINOPSIS

En un pueblo de Entre Ríos cinco hermanas:

Silvia, Ramona, Amabelia, Cati y Nilda, se juntan cada invierno en su casi abandonada casa de la infancia. Allí llevan a cabo rituales que año a año repiten: airean la ropa de sus padres ya muertos, clasifican fotos durante horas, planean cómo arreglar el jardín en el desayuno, ventilan reproches vestidos de buenos recuerdos en el almuerzo y en la cena reafirman su status sabiendo perdonar.

Lisandro, el hijo de una sexta hermana que vive en medio del campo, llega con malas noticias, él no iba a esa casa desde que tenía diez años y las historias que giran en torno a su familia parecen casi de literatura fantástica. La inesperada visita interrumpe el atávico ritual de estas hermanas y se complica cuando una tormenta impide la vuelta del chico al campo.

La convivencia se vuelve obligada. El pasado se reaviva y las incógnitas sobre el presente y el futuro se hacen intensas. Pero la verdad, tan inevitable como la muerte, se encargara de encausar lo inevitable.

FICHA TECNICA Y ARTISTICA

Autoría: Hernán Morán

Actúan: Maruja Bustamante- Liliana Weimer- Mayra Homar- Adriana Pregliasco- María Urtubey –Pilar Abentín –Andrés Passeri

Vestuario: Valeria Casielles

Iluminación: Javier Casielles

Realización escenográfica: Javier Casielles

Música original: Nadia Szachniuk

Ilustrador: Tulio Gómez Álzaga

Fotografía: Karina Hernandez

Asistencia artística: Ezequiel Matzkin

Producción ejecutiva: Valeria Casielles

Colaboración en dramaturgia: Ezequiel Matzkin

Dirección: Hernán Morán

Este espectáculo formó parte del evento: Fiesta del Teatro de la Ciudad de Buenos Aires 2009 organizado por el Instituto Nacional de Teatro. Durante 2009 realizó funciones en el teatro La Carbonera, y reestrenará en la misma sala en mayo 2010.

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